Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Иванов Сергей(1989)
Клуб
ВЛА Ковров-Вымпел
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Иванов Сергей(1989)
Клуб
ВЛА Ковров-Вымпел
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:05:20 |
| Темп (мин/км) | 6:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:04 | +15 | +30% | (29) | 1:04 | +15 | +30% | (29) | - |
| 2 | 32 -> 41 | 3:39 | +1:35 | +76% | (82) | 2:35 | +1:23 | +115% | (103) | +1:00 |
| 3 | 41 -> 49 | 8:34 | +3:09 | +58% | (74) | 4:55 | +1:34 | +46% | (78) | +30 |
| 4 | 49 -> 51 | 12:43 | +3:32 | +38% | (61) | 4:09 | +38 | +18% | (42) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 14:31 | +4:04 | +38% | (58) | 1:48 | +44 | +68% | (62) | +24 |
| 6 | 53 -> 55 | 17:09 | +4:36 | +36% | (50) | 2:38 | +47 | +42% | (60) | +12 |
| 7 | 55 -> 58 | 18:56 | +5:33 | +41% | (53) | 1:47 | +57 | +114% | (107) | +41 |
| 8 | 58 -> 59 | 20:48 | +5:49 | +38% | (49) | 1:52 | +16 | +16% | (25) | - |
| 9 | 59 -> 61 | 22:24 | +6:20 | +39% | (49) | 1:36 | +36 | +60% | (104) | +17 |
| 10 | 61 -> 92 | 39:12 | +8:30 | +27% | (47) | 16:48 | +2:10 | +14% | (33) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 40:33 | +8:43 | +27% | (45) | 1:21 | +16 | +24% | (41) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 42:06 | +8:56 | +26% | (48) | 1:33 | +34 | +57% | (98) | +15 |
| 13 | 101 -> 105 | 44:35 | +9:35 | +27% | (49) | 2:29 | +42 | +39% | (69) | +8 |
| 14 | 105 -> 109 | 46:00 | +9:50 | +27% | (49) | 1:25 | +21 | +32% | (66) | +1 |
| 15 | 109 -> 115 | 48:29 | +10:02 | +26% | (47) | 2:29 | +22 | +17% | (18) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 50:29 | +10:27 | +26% | (43) | 2:00 | +25 | +26% | (40) | - |
| 17 | 119 -> 128 | 54:00 | +11:20 | +26% | (43) | 3:31 | +53 | +33% | (77) | +3 |
| 18 | 128 -> 129 | 56:41 | +12:08 | +27% | (45) | 2:41 | +51 | +46% | (71) | +16 |
| 19 | 129 -> 130 | 59:53 | +12:41 | +26% | (45) | 3:12 | +52 | +37% | (69) | +7 |
| 20 | 130 -> 134 | 1:01:37 | +13:14 | +27% | (42) | 1:44 | +33 | +46% | (44) | +10 |
| 21 | 134 -> 137 | 1:03:24 | +13:28 | +26% | (42) | 1:47 | +16 | +17% | (37) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:04:41 | +13:39 | +26% | (41) | 1:17 | +19 | +32% | (42) | +1 |
| 23 | 140 -> 150 | 1:05:13 | +13:37 | +26% | (40) | 0:32 | +1 | +3% | (4) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:05:20 | +13:37 | +26% | (40) | 0:07 | +2 | +39% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта