Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
Мск СК ФОТОН
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
Мск СК ФОТОН
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 01:05:46 |
| Темп (мин/км) | 6:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:33 | +1:44 | +212% | (139) | 2:33 | +1:44 | +212% | (139) | +1:28 |
| 2 | 32 -> 41 | 4:12 | +2:08 | +103% | (98) | 1:39 | +27 | +37% | (44) | +3 |
| 3 | 41 -> 49 | 8:07 | +2:42 | +49% | (62) | 3:55 | +34 | +16% | (22) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 12:26 | +3:15 | +35% | (53) | 4:19 | +48 | +22% | (56) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 13:42 | +3:15 | +31% | (41) | 1:16 | +12 | +18% | (2) | - |
| 6 | 53 -> 55 | 16:07 | +3:34 | +28% | (38) | 2:25 | +34 | +30% | (41) | - |
| 7 | 55 -> 58 | 17:13 | +3:50 | +28% | (36) | 1:06 | +16 | +32% | (16) | - |
| 8 | 58 -> 59 | 19:21 | +4:22 | +29% | (37) | 2:08 | +32 | +33% | (79) | +1 |
| 9 | 59 -> 61 | 21:07 | +5:03 | +31% | (41) | 1:46 | +46 | +76% | (120) | +26 |
| 10 | 61 -> 92 | 38:45 | +8:03 | +26% | (40) | 17:38 | +3:00 | +20% | (53) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 40:03 | +8:13 | +25% | (39) | 1:18 | +13 | +19% | (31) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 41:21 | +8:11 | +24% | (39) | 1:18 | +19 | +32% | (58) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 43:40 | +8:40 | +24% | (39) | 2:19 | +32 | +29% | (53) | - |
| 14 | 105 -> 109 | 45:17 | +9:07 | +25% | (41) | 1:37 | +33 | +51% | (92) | +12 |
| 15 | 109 -> 115 | 48:25 | +9:58 | +25% | (46) | 3:08 | +1:01 | +48% | (99) | +19 |
| 16 | 115 -> 119 | 51:47 | +11:45 | +29% | (49) | 3:22 | +1:47 | +112% | (117) | +1:16 |
| 17 | 119 -> 128 | 54:57 | +12:17 | +28% | (48) | 3:10 | +32 | +20% | (37) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 57:43 | +13:10 | +29% | (48) | 2:46 | +56 | +50% | (85) | +20 |
| 19 | 129 -> 130 | 1:00:19 | +13:07 | +27% | (48) | 2:36 | +16 | +11% | (15) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:01:45 | +13:22 | +27% | (45) | 1:26 | +15 | +21% | (8) | - |
| 21 | 134 -> 137 | 1:03:35 | +13:39 | +27% | (43) | 1:50 | +19 | +20% | (46) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:05:00 | +13:58 | +27% | (43) | 1:25 | +27 | +46% | (73) | +8 |
| 23 | 140 -> 150 | 1:05:39 | +14:03 | +27% | (44) | 0:39 | +8 | +25% | (52) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:05:46 | +14:03 | +27% | (44) | 0:07 | +2 | +39% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта