Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Балакин Александр(1988)
Клуб
НГО СДЮСШОР-12-Мир
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Балакин Александр(1988)
Клуб
НГО СДЮСШОР-12-Мир
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 01:06:04 |
| Темп (мин/км) | 6:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 0:55 | +6 | +12% | (4) | 0:55 | +6 | +12% | (4) | - |
| 2 | 32 -> 41 | 2:10 | +6 | +4% | (3) | 1:15 | +3 | +4% | (2) | - |
| 3 | 41 -> 49 | 7:42 | +2:17 | +42% | (52) | 5:32 | +2:11 | +65% | (111) | +1:04 |
| 4 | 49 -> 51 | 12:01 | +2:50 | +30% | (50) | 4:19 | +48 | +22% | (56) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 13:58 | +3:31 | +33% | (46) | 1:57 | +53 | +82% | (84) | +32 |
| 6 | 53 -> 55 | 16:08 | +3:35 | +28% | (39) | 2:10 | +19 | +17% | (19) | - |
| 7 | 55 -> 58 | 17:47 | +4:24 | +32% | (42) | 1:39 | +49 | +98% | (95) | +32 |
| 8 | 58 -> 59 | 19:42 | +4:43 | +31% | (42) | 1:55 | +19 | +19% | (38) | - |
| 9 | 59 -> 61 | 20:55 | +4:51 | +30% | (37) | 1:13 | +13 | +21% | (54) | - |
| 10 | 61 -> 92 | 38:52 | +8:10 | +26% | (42) | 17:57 | +3:19 | +22% | (58) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 40:12 | +8:22 | +26% | (43) | 1:20 | +15 | +23% | (37) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 41:28 | +8:18 | +25% | (41) | 1:16 | +17 | +28% | (55) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 43:54 | +8:54 | +25% | (42) | 2:26 | +39 | +36% | (64) | +3 |
| 14 | 105 -> 109 | 45:23 | +9:13 | +25% | (43) | 1:29 | +25 | +39% | (77) | +4 |
| 15 | 109 -> 115 | 48:17 | +9:50 | +25% | (43) | 2:54 | +47 | +37% | (77) | +5 |
| 16 | 115 -> 119 | 50:17 | +10:15 | +25% | (40) | 2:00 | +25 | +26% | (40) | - |
| 17 | 119 -> 128 | 53:35 | +10:55 | +25% | (38) | 3:18 | +40 | +25% | (56) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 55:47 | +11:14 | +25% | (38) | 2:12 | +22 | +19% | (26) | - |
| 19 | 129 -> 130 | 58:40 | +11:28 | +24% | (39) | 2:53 | +33 | +23% | (43) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:01:49 | +13:26 | +27% | (46) | 3:09 | +1:58 | +166% | (116) | +1:34 |
| 21 | 134 -> 137 | 1:03:50 | +13:54 | +27% | (47) | 2:01 | +30 | +32% | (69) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:05:11 | +14:09 | +27% | (47) | 1:21 | +23 | +39% | (54) | +4 |
| 23 | 140 -> 150 | 1:05:56 | +14:20 | +27% | (46) | 0:45 | +14 | +45% | (97) | +4 |
| 24 | 150 -> F | 1:06:04 | +14:21 | +27% | (46) | 0:08 | +3 | +60% | (72) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта