Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Давидович Дмитрий(1981)
Клуб
Мэта-Беларусь
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Давидович Дмитрий(1981)
Клуб
Мэта-Беларусь
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 01:06:10 |
| Темп (мин/км) | 6:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:12 | +23 | +46% | (71) | 1:12 | +23 | +46% | (71) | +7 |
| 2 | 32 -> 41 | 2:38 | +34 | +27% | (25) | 1:26 | +14 | +19% | (17) | - |
| 3 | 41 -> 49 | 8:34 | +3:09 | +58% | (74) | 5:56 | +2:35 | +77% | (125) | +1:28 |
| 4 | 49 -> 51 | 13:10 | +3:59 | +43% | (72) | 4:36 | +1:05 | +30% | (79) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 15:12 | +4:45 | +45% | (68) | 2:02 | +58 | +90% | (91) | +37 |
| 6 | 53 -> 55 | 18:20 | +5:47 | +46% | (64) | 3:08 | +1:17 | +69% | (88) | +40 |
| 7 | 55 -> 58 | 19:34 | +6:11 | +46% | (61) | 1:14 | +24 | +48% | (35) | +7 |
| 8 | 58 -> 59 | 21:34 | +6:35 | +43% | (60) | 2:00 | +24 | +25% | (55) | - |
| 9 | 59 -> 61 | 22:46 | +6:42 | +41% | (57) | 1:12 | +12 | +19% | (50) | - |
| 10 | 61 -> 92 | 39:45 | +9:03 | +29% | (51) | 16:59 | +2:21 | +16% | (40) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 41:02 | +9:12 | +28% | (49) | 1:17 | +12 | +18% | (26) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 42:14 | +9:04 | +27% | (49) | 1:12 | +13 | +22% | (31) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 44:23 | +9:23 | +26% | (46) | 2:09 | +22 | +20% | (30) | - |
| 14 | 105 -> 109 | 45:37 | +9:27 | +26% | (45) | 1:14 | +10 | +15% | (22) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 48:19 | +9:52 | +25% | (44) | 2:42 | +35 | +27% | (51) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 50:31 | +10:29 | +26% | (45) | 2:12 | +37 | +38% | (69) | +5 |
| 17 | 119 -> 128 | 53:49 | +11:09 | +26% | (42) | 3:18 | +40 | +25% | (56) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 56:06 | +11:33 | +25% | (40) | 2:17 | +27 | +24% | (37) | - |
| 19 | 129 -> 130 | 58:57 | +11:45 | +24% | (41) | 2:51 | +31 | +22% | (40) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:01:21 | +12:58 | +26% | (40) | 2:24 | +1:13 | +102% | (95) | +49 |
| 21 | 134 -> 137 | 1:03:15 | +13:19 | +26% | (40) | 1:54 | +23 | +25% | (52) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:04:28 | +13:26 | +26% | (40) | 1:13 | +15 | +25% | (29) | - |
| 23 | 140 -> 150 | 1:06:03 | +14:27 | +28% | (47) | 1:35 | +1:04 | +206% | (142) | +54 |
| 24 | 150 -> F | 1:06:10 | +14:27 | +27% | (47) | 0:07 | +2 | +39% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта