Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Холопов Андрей(1983)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Холопов Андрей(1983)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 52 |
| Результат | 01:07:01 |
| Темп (мин/км) | 7:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:30 | +41 | +83% | (112) | 1:30 | +41 | +83% | (112) | +24 |
| 2 | 32 -> 41 | 3:24 | +1:20 | +64% | (74) | 1:54 | +42 | +58% | (74) | +17 |
| 3 | 41 -> 49 | 8:10 | +2:45 | +50% | (63) | 4:46 | +1:25 | +42% | (71) | +14 |
| 4 | 49 -> 51 | 13:06 | +3:55 | +42% | (70) | 4:56 | +1:25 | +40% | (98) | +11 |
| 5 | 51 -> 53 | 14:55 | +4:28 | +42% | (64) | 1:49 | +45 | +70% | (64) | +22 |
| 6 | 53 -> 55 | 16:59 | +4:26 | +35% | (48) | 2:04 | +13 | +11% | (4) | - |
| 7 | 55 -> 58 | 18:13 | +4:50 | +36% | (44) | 1:14 | +24 | +48% | (35) | +6 |
| 8 | 58 -> 59 | 20:06 | +5:07 | +34% | (45) | 1:53 | +17 | +17% | (31) | - |
| 9 | 59 -> 61 | 21:13 | +5:09 | +32% | (44) | 1:07 | +7 | +11% | (22) | - |
| 10 | 61 -> 92 | 38:04 | +7:22 | +23% | (35) | 16:51 | +2:13 | +15% | (34) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 39:25 | +7:35 | +23% | (35) | 1:21 | +16 | +24% | (41) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 40:37 | +7:27 | +22% | (35) | 1:12 | +13 | +22% | (31) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 44:28 | +9:28 | +27% | (47) | 3:51 | +2:04 | +115% | (129) | +1:26 |
| 14 | 105 -> 109 | 45:50 | +9:40 | +26% | (46) | 1:22 | +18 | +28% | (52) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 48:47 | +10:20 | +26% | (50) | 2:57 | +50 | +39% | (86) | +5 |
| 16 | 115 -> 119 | 52:50 | +12:48 | +31% | (53) | 4:03 | +2:28 | +155% | (131) | +1:55 |
| 17 | 119 -> 128 | 55:39 | +12:59 | +30% | (51) | 2:49 | +11 | +6% | (3) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 58:21 | +13:48 | +30% | (50) | 2:42 | +52 | +47% | (73) | +13 |
| 19 | 129 -> 130 | 1:01:24 | +14:12 | +30% | (50) | 3:03 | +43 | +30% | (54) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:03:00 | +14:37 | +30% | (50) | 1:36 | +25 | +35% | (27) | - |
| 21 | 134 -> 137 | 1:04:46 | +14:50 | +29% | (50) | 1:46 | +15 | +16% | (33) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:06:09 | +15:07 | +29% | (50) | 1:23 | +25 | +43% | (62) | +5 |
| 23 | 140 -> 150 | 1:06:53 | +15:17 | +29% | (50) | 0:44 | +13 | +41% | (90) | +2 |
| 24 | 150 -> F | 1:07:01 | +15:18 | +29% | (50) | 0:08 | +3 | +60% | (72) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта