Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Зузов Тимофей(1989)
Клуб
Мск Ориента-SKI-O
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Зузов Тимофей(1989)
Клуб
Мск Ориента-SKI-O
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 60 |
| Результат | 01:09:06 |
| Темп (мин/км) | 7:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:21 | +32 | +65% | (95) | 1:21 | +32 | +65% | (95) | +13 |
| 2 | 32 -> 41 | 2:54 | +50 | +40% | (48) | 1:33 | +21 | +29% | (32) | - |
| 3 | 41 -> 49 | 7:33 | +2:08 | +39% | (46) | 4:39 | +1:18 | +38% | (64) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 11:34 | +2:23 | +25% | (42) | 4:01 | +30 | +14% | (27) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 13:26 | +2:59 | +28% | (40) | 1:52 | +48 | +75% | (73) | +23 |
| 6 | 53 -> 55 | 17:09 | +4:36 | +36% | (50) | 3:43 | +1:52 | +100% | (113) | +1:08 |
| 7 | 55 -> 58 | 19:17 | +5:54 | +44% | (58) | 2:08 | +1:18 | +156% | (129) | +58 |
| 8 | 58 -> 59 | 22:04 | +7:05 | +47% | (67) | 2:47 | +1:11 | +73% | (129) | +33 |
| 9 | 59 -> 61 | 23:35 | +7:31 | +46% | (65) | 1:31 | +31 | +51% | (98) | +7 |
| 10 | 61 -> 92 | 39:01 | +8:19 | +27% | (45) | 15:26 | +48 | +5% | (11) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 44:30 | +12:40 | +39% | (69) | 5:29 | +4:24 | +406% | (142) | +3:58 |
| 12 | 97 -> 101 | 45:42 | +12:32 | +37% | (69) | 1:12 | +13 | +22% | (31) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 48:31 | +13:31 | +38% | (69) | 2:49 | +1:02 | +57% | (91) | +20 |
| 14 | 105 -> 109 | 49:55 | +13:45 | +38% | (67) | 1:24 | +20 | +31% | (61) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 52:50 | +14:23 | +37% | (67) | 2:55 | +48 | +37% | (79) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 55:10 | +15:08 | +37% | (67) | 2:20 | +45 | +47% | (79) | +8 |
| 17 | 119 -> 128 | 58:20 | +15:40 | +36% | (66) | 3:10 | +32 | +20% | (37) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 1:00:40 | +16:07 | +36% | (64) | 2:20 | +30 | +27% | (42) | - |
| 19 | 129 -> 130 | 1:03:38 | +16:26 | +34% | (62) | 2:58 | +38 | +27% | (48) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:05:21 | +16:58 | +35% | (62) | 1:43 | +32 | +45% | (42) | +4 |
| 21 | 134 -> 137 | 1:07:05 | +17:09 | +34% | (60) | 1:44 | +13 | +14% | (29) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:08:25 | +17:23 | +34% | (59) | 1:20 | +22 | +37% | (50) | - |
| 23 | 140 -> 150 | 1:09:00 | +17:24 | +33% | (58) | 0:35 | +4 | +12% | (20) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:09:06 | +17:23 | +33% | (58) | 0:06 | +1 | +19% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта