Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Беркаль Артем(1988)
Клуб
Мск Искатель
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Беркаль Артем(1988)
Клуб
Мск Искатель
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 73 |
| Результат | 01:12:05 |
| Темп (мин/км) | 7:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:10 | +1:21 | +165% | (127) | 2:10 | +1:21 | +165% | (127) | +59 |
| 2 | 32 -> 41 | 4:54 | +2:50 | +137% | (115) | 2:44 | +1:32 | +127% | (108) | +59 |
| 3 | 41 -> 49 | 9:18 | +3:53 | +71% | (96) | 4:24 | +1:03 | +31% | (48) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 14:12 | +5:01 | +54% | (89) | 4:54 | +1:23 | +39% | (95) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 16:51 | +6:24 | +61% | (93) | 2:39 | +1:35 | +148% | (108) | +1:06 |
| 6 | 53 -> 55 | 19:21 | +6:48 | +54% | (82) | 2:30 | +39 | +35% | (49) | - |
| 7 | 55 -> 58 | 20:48 | +7:25 | +55% | (79) | 1:27 | +37 | +74% | (71) | +14 |
| 8 | 58 -> 59 | 23:17 | +8:18 | +55% | (84) | 2:29 | +53 | +55% | (109) | +9 |
| 9 | 59 -> 61 | 24:39 | +8:35 | +53% | (80) | 1:22 | +22 | +36% | (76) | - |
| 10 | 61 -> 92 | 42:03 | +11:21 | +36% | (63) | 17:24 | +2:46 | +18% | (48) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 43:26 | +11:36 | +36% | (60) | 1:23 | +18 | +27% | (50) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 44:45 | +11:35 | +34% | (58) | 1:19 | +20 | +33% | (64) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 46:57 | +11:57 | +34% | (56) | 2:12 | +25 | +23% | (35) | - |
| 14 | 105 -> 109 | 52:59 | +16:49 | +46% | (85) | 6:02 | +4:58 | +465% | (140) | +4:29 |
| 15 | 109 -> 115 | 55:54 | +17:27 | +45% | (86) | 2:55 | +48 | +37% | (79) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 58:01 | +17:59 | +44% | (81) | 2:07 | +32 | +33% | (56) | - |
| 17 | 119 -> 128 | 1:01:13 | +18:33 | +43% | (76) | 3:12 | +34 | +21% | (42) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 1:03:46 | +19:13 | +43% | (75) | 2:33 | +43 | +39% | (64) | - |
| 19 | 129 -> 130 | 1:06:34 | +19:22 | +41% | (72) | 2:48 | +28 | +19% | (36) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:08:21 | +19:58 | +41% | (72) | 1:47 | +36 | +50% | (47) | +4 |
| 21 | 134 -> 137 | 1:10:01 | +20:05 | +40% | (71) | 1:40 | +9 | +9% | (18) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:11:22 | +20:20 | +39% | (71) | 1:21 | +23 | +39% | (54) | - |
| 23 | 140 -> 150 | 1:11:59 | +20:23 | +39% | (71) | 0:37 | +6 | +19% | (35) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:12:05 | +20:22 | +39% | (71) | 0:06 | +1 | +19% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта