Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Роговский Евгений(1977)
Клуб
ЯРО Yar-team
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Роговский Евгений(1977)
Клуб
ЯРО Yar-team
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 78 |
| Результат | 01:14:23 |
| Темп (мин/км) | 7:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:09 | +20 | +40% | (56) | 1:09 | +20 | +40% | (56) | - |
| 2 | 32 -> 41 | 2:55 | +51 | +41% | (49) | 1:46 | +34 | +47% | (59) | - |
| 3 | 41 -> 49 | 7:55 | +2:30 | +46% | (58) | 5:00 | +1:39 | +49% | (84) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 13:06 | +3:55 | +42% | (70) | 5:11 | +1:40 | +47% | (113) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 16:23 | +5:56 | +56% | (84) | 3:17 | +2:13 | +207% | (122) | +1:41 |
| 6 | 53 -> 55 | 18:48 | +6:15 | +49% | (76) | 2:25 | +34 | +30% | (41) | - |
| 7 | 55 -> 58 | 20:33 | +7:10 | +53% | (75) | 1:45 | +55 | +110% | (106) | +30 |
| 8 | 58 -> 59 | 22:34 | +7:35 | +50% | (73) | 2:01 | +25 | +26% | (61) | - |
| 9 | 59 -> 61 | 23:56 | +7:52 | +48% | (71) | 1:22 | +22 | +36% | (76) | - |
| 10 | 61 -> 92 | 45:10 | +14:28 | +47% | (87) | 21:14 | +6:36 | +45% | (101) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 46:37 | +14:47 | +46% | (87) | 1:27 | +22 | +33% | (67) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 47:53 | +14:43 | +44% | (84) | 1:16 | +17 | +28% | (55) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 50:04 | +15:04 | +43% | (79) | 2:11 | +24 | +22% | (33) | - |
| 14 | 105 -> 109 | 51:30 | +15:20 | +42% | (75) | 1:26 | +22 | +34% | (70) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 54:59 | +16:32 | +42% | (76) | 3:29 | +1:22 | +64% | (114) | +18 |
| 16 | 115 -> 119 | 58:51 | +18:49 | +47% | (89) | 3:52 | +2:17 | +144% | (128) | +1:29 |
| 17 | 119 -> 128 | 1:02:29 | +19:49 | +46% | (87) | 3:38 | +1:00 | +37% | (84) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 1:05:11 | +20:38 | +46% | (85) | 2:42 | +52 | +47% | (73) | - |
| 19 | 129 -> 130 | 1:08:59 | +21:47 | +46% | (85) | 3:48 | +1:28 | +62% | (112) | +18 |
| 20 | 130 -> 134 | 1:10:33 | +22:10 | +45% | (81) | 1:34 | +23 | +32% | (20) | - |
| 21 | 134 -> 137 | 1:12:21 | +22:25 | +44% | (78) | 1:48 | +17 | +18% | (43) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:13:35 | +22:33 | +44% | (76) | 1:14 | +16 | +27% | (31) | - |
| 23 | 140 -> 150 | 1:14:15 | +22:39 | +43% | (76) | 0:40 | +9 | +29% | (55) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:14:23 | +22:40 | +43% | (76) | 0:08 | +3 | +60% | (72) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта