Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Иванов Евгений(1981)
Клуб
СПб Гольфстрим
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Иванов Евгений(1981)
Клуб
СПб Гольфстрим
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 79 |
| Результат | 01:14:33 |
| Темп (мин/км) | 7:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:21 | +32 | +65% | (95) | 1:21 | +32 | +65% | (95) | +7 |
| 2 | 32 -> 41 | 4:37 | +2:33 | +123% | (112) | 3:16 | +2:04 | +172% | (117) | +1:28 |
| 3 | 41 -> 49 | 8:39 | +3:14 | +59% | (78) | 4:02 | +41 | +20% | (32) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 12:47 | +3:36 | +39% | (64) | 4:08 | +37 | +17% | (41) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 16:33 | +6:06 | +58% | (87) | 3:46 | +2:42 | +253% | (130) | +2:10 |
| 6 | 53 -> 55 | 18:37 | +6:04 | +48% | (73) | 2:04 | +13 | +11% | (4) | - |
| 7 | 55 -> 58 | 20:15 | +6:52 | +51% | (72) | 1:38 | +48 | +96% | (94) | +23 |
| 8 | 58 -> 59 | 22:03 | +7:04 | +47% | (66) | 1:48 | +12 | +12% | (19) | - |
| 9 | 59 -> 61 | 24:28 | +8:24 | +52% | (77) | 2:25 | +1:25 | +141% | (138) | +55 |
| 10 | 61 -> 92 | 42:56 | +12:14 | +39% | (70) | 18:28 | +3:50 | +26% | (66) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 44:21 | +12:31 | +39% | (66) | 1:25 | +20 | +30% | (60) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 45:35 | +12:25 | +37% | (65) | 1:14 | +15 | +25% | (44) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 47:32 | +12:32 | +35% | (62) | 1:57 | +10 | +9% | (7) | - |
| 14 | 105 -> 109 | 48:43 | +12:33 | +34% | (58) | 1:11 | +7 | +10% | (17) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 53:17 | +14:50 | +38% | (69) | 4:34 | +2:27 | +115% | (137) | +1:23 |
| 16 | 115 -> 119 | 56:39 | +16:37 | +41% | (72) | 3:22 | +1:47 | +112% | (117) | +59 |
| 17 | 119 -> 128 | 1:01:21 | +18:41 | +43% | (78) | 4:42 | +2:04 | +78% | (120) | +44 |
| 18 | 128 -> 129 | 1:03:53 | +19:20 | +43% | (76) | 2:32 | +42 | +38% | (63) | - |
| 19 | 129 -> 130 | 1:07:00 | +19:48 | +41% | (74) | 3:07 | +47 | +33% | (60) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:09:06 | +20:43 | +42% | (73) | 2:06 | +55 | +77% | (77) | +19 |
| 21 | 134 -> 137 | 1:11:32 | +21:36 | +43% | (74) | 2:26 | +55 | +60% | (113) | +9 |
| 22 | 137 -> 140 | 1:13:40 | +22:38 | +44% | (77) | 2:08 | +1:10 | +120% | (129) | +41 |
| 23 | 140 -> 150 | 1:14:25 | +22:49 | +44% | (77) | 0:45 | +14 | +45% | (97) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:14:33 | +22:50 | +44% | (77) | 0:08 | +3 | +60% | (72) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта