Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Голенев Дмитрий(1988)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Голенев Дмитрий(1988)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 83 |
| Результат | 01:15:28 |
| Темп (мин/км) | 7:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:13 | +24 | +48% | (76) | 1:13 | +24 | +48% | (76) | - |
| 2 | 32 -> 41 | 2:52 | +48 | +38% | (45) | 1:39 | +27 | +37% | (44) | - |
| 3 | 41 -> 49 | 8:33 | +3:08 | +57% | (72) | 5:41 | +2:20 | +69% | (119) | +35 |
| 4 | 49 -> 51 | 13:04 | +3:53 | +42% | (69) | 4:31 | +1:00 | +28% | (70) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 22:15 | +11:48 | +112% | (134) | 9:11 | +8:07 | +760% | (149) | +7:34 |
| 6 | 53 -> 55 | 24:49 | +12:16 | +97% | (123) | 2:34 | +43 | +38% | (58) | - |
| 7 | 55 -> 58 | 26:56 | +13:33 | +101% | (124) | 2:07 | +1:17 | +154% | (127) | +51 |
| 8 | 58 -> 59 | 29:02 | +14:03 | +93% | (121) | 2:06 | +30 | +31% | (75) | - |
| 9 | 59 -> 61 | 30:43 | +14:39 | +91% | (118) | 1:41 | +41 | +68% | (110) | +10 |
| 10 | 61 -> 92 | 47:15 | +16:33 | +53% | (94) | 16:32 | +1:54 | +12% | (26) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 48:40 | +16:50 | +52% | (93) | 1:25 | +20 | +30% | (60) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 50:08 | +16:58 | +51% | (93) | 1:28 | +29 | +49% | (90) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 53:13 | +18:13 | +52% | (95) | 3:05 | +1:18 | +72% | (104) | +22 |
| 14 | 105 -> 109 | 54:45 | +18:35 | +51% | (94) | 1:32 | +28 | +43% | (83) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 57:29 | +19:02 | +49% | (93) | 2:44 | +37 | +29% | (58) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 59:41 | +19:39 | +49% | (92) | 2:12 | +37 | +38% | (69) | - |
| 17 | 119 -> 128 | 1:03:35 | +20:55 | +49% | (91) | 3:54 | +1:16 | +48% | (99) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 1:06:00 | +21:27 | +48% | (88) | 2:25 | +35 | +31% | (49) | - |
| 19 | 129 -> 130 | 1:09:15 | +22:03 | +46% | (86) | 3:15 | +55 | +39% | (73) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:11:05 | +22:42 | +46% | (83) | 1:50 | +39 | +54% | (52) | +2 |
| 21 | 134 -> 137 | 1:13:05 | +23:09 | +46% | (81) | 2:00 | +29 | +31% | (66) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:14:45 | +23:43 | +46% | (82) | 1:40 | +42 | +72% | (101) | +12 |
| 23 | 140 -> 150 | 1:15:22 | +23:46 | +46% | (81) | 0:37 | +6 | +19% | (35) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:15:28 | +23:45 | +45% | (81) | 0:06 | +1 | +19% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта