Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ермаченков Алексей(1986)
Клуб
Мск ССО МИФИ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Ермаченков Алексей(1986)
Клуб
Мск ССО МИФИ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 94 |
| Результат | 01:18:51 |
| Темп (мин/км) | 8:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:09 | +20 | +40% | (56) | 1:09 | +20 | +40% | (56) | - |
| 2 | 32 -> 41 | 3:11 | +1:07 | +54% | (63) | 2:02 | +50 | +69% | (83) | +7 |
| 3 | 41 -> 49 | 8:24 | +2:59 | +55% | (70) | 5:13 | +1:52 | +55% | (96) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 12:44 | +3:33 | +38% | (62) | 4:20 | +49 | +23% | (59) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 14:25 | +3:58 | +37% | (54) | 1:41 | +37 | +57% | (52) | - |
| 6 | 53 -> 55 | 17:12 | +4:39 | +37% | (53) | 2:47 | +56 | +50% | (72) | - |
| 7 | 55 -> 58 | 18:39 | +5:16 | +39% | (49) | 1:27 | +37 | +74% | (71) | +7 |
| 8 | 58 -> 59 | 21:03 | +6:04 | +40% | (51) | 2:24 | +48 | +50% | (105) | - |
| 9 | 59 -> 61 | 23:29 | +7:25 | +46% | (62) | 2:26 | +1:26 | +143% | (139) | +51 |
| 10 | 61 -> 92 | 45:51 | +15:09 | +49% | (89) | 22:22 | +7:44 | +52% | (111) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 47:24 | +15:34 | +48% | (89) | 1:33 | +28 | +43% | (87) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 48:57 | +15:47 | +47% | (89) | 1:33 | +34 | +57% | (98) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 52:43 | +17:43 | +50% | (94) | 3:46 | +1:59 | +111% | (125) | +56 |
| 14 | 105 -> 109 | 54:11 | +18:01 | +49% | (90) | 1:28 | +24 | +37% | (75) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 57:12 | +18:45 | +48% | (91) | 3:01 | +54 | +42% | (92) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 1:00:39 | +20:37 | +51% | (94) | 3:27 | +1:52 | +117% | (120) | +56 |
| 17 | 119 -> 128 | 1:03:53 | +21:13 | +49% | (93) | 3:14 | +36 | +22% | (47) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 1:06:45 | +22:12 | +49% | (91) | 2:52 | +1:02 | +56% | (90) | - |
| 19 | 129 -> 130 | 1:11:45 | +24:33 | +52% | (93) | 5:00 | +2:40 | +114% | (127) | +1:17 |
| 20 | 130 -> 134 | 1:14:32 | +26:09 | +54% | (94) | 2:47 | +1:36 | +135% | (105) | +54 |
| 21 | 134 -> 137 | 1:16:37 | +26:41 | +53% | (94) | 2:05 | +34 | +37% | (81) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:18:01 | +26:59 | +52% | (91) | 1:24 | +26 | +44% | (68) | - |
| 23 | 140 -> 150 | 1:18:43 | +27:07 | +52% | (91) | 0:42 | +11 | +35% | (65) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:18:51 | +27:08 | +52% | (92) | 0:08 | +3 | +60% | (72) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта