Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Мидаков Алексей(1989)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Мидаков Алексей(1989)
Клуб
МСК МГТУ им. Баумана
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 96 |
| Результат | 01:19:07 |
| Темп (мин/км) | 8:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:04 | +15 | +30% | (29) | 1:04 | +15 | +30% | (29) | - |
| 2 | 32 -> 41 | 2:32 | +28 | +22% | (17) | 1:28 | +16 | +22% | (21) | - |
| 3 | 41 -> 49 | 6:29 | +1:04 | +19% | (16) | 3:57 | +36 | +17% | (27) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 11:41 | +2:30 | +27% | (45) | 5:12 | +1:41 | +47% | (115) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 14:09 | +3:42 | +35% | (49) | 2:28 | +1:24 | +131% | (104) | +46 |
| 6 | 53 -> 55 | 17:27 | +4:54 | +39% | (57) | 3:18 | +1:27 | +78% | (95) | +21 |
| 7 | 55 -> 58 | 18:34 | +5:11 | +38% | (48) | 1:07 | +17 | +34% | (20) | - |
| 8 | 58 -> 59 | 21:08 | +6:09 | +41% | (52) | 2:34 | +58 | +60% | (118) | +1 |
| 9 | 59 -> 61 | 22:24 | +6:20 | +39% | (49) | 1:16 | +16 | +26% | (66) | - |
| 10 | 61 -> 92 | 44:32 | +13:50 | +45% | (81) | 22:08 | +7:30 | +51% | (109) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 46:08 | +14:18 | +44% | (81) | 1:36 | +31 | +47% | (93) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 47:40 | +14:30 | +43% | (81) | 1:32 | +33 | +55% | (95) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 50:05 | +15:05 | +43% | (81) | 2:25 | +38 | +35% | (60) | - |
| 14 | 105 -> 109 | 51:32 | +15:22 | +42% | (76) | 1:27 | +23 | +35% | (74) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 55:18 | +16:51 | +43% | (79) | 3:46 | +1:39 | +77% | (125) | +23 |
| 16 | 115 -> 119 | 58:04 | +18:02 | +45% | (82) | 2:46 | +1:11 | +74% | (98) | +14 |
| 17 | 119 -> 128 | 1:01:22 | +18:42 | +43% | (79) | 3:18 | +40 | +25% | (56) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 1:04:20 | +19:47 | +44% | (80) | 2:58 | +1:08 | +61% | (95) | +2 |
| 19 | 129 -> 130 | 1:08:28 | +21:16 | +45% | (82) | 4:08 | +1:48 | +77% | (116) | +24 |
| 20 | 130 -> 134 | 1:13:49 | +25:26 | +52% | (92) | 5:21 | +4:10 | +352% | (140) | +3:28 |
| 21 | 134 -> 137 | 1:16:29 | +26:33 | +53% | (93) | 2:40 | +1:09 | +75% | (124) | +15 |
| 22 | 137 -> 140 | 1:18:17 | +27:15 | +53% | (94) | 1:48 | +50 | +86% | (108) | +15 |
| 23 | 140 -> 150 | 1:19:00 | +27:24 | +53% | (94) | 0:43 | +12 | +38% | (76) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:19:07 | +27:24 | +52% | (94) | 0:07 | +2 | +39% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта