Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Волошин Артём(1988)
Клуб
КЛЖ Калуга-Orient
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Волошин Артём(1988)
Клуб
КЛЖ Калуга-Orient
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 107 |
| Результат | 01:25:03 |
| Темп (мин/км) | 8:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:46 | +57 | +116% | (121) | 1:46 | +57 | +116% | (121) | +22 |
| 2 | 32 -> 41 | 4:03 | +1:59 | +95% | (94) | 2:17 | +1:05 | +90% | (94) | +13 |
| 3 | 41 -> 49 | 9:02 | +3:37 | +66% | (85) | 4:59 | +1:38 | +48% | (81) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 13:41 | +4:30 | +49% | (82) | 4:39 | +1:08 | +32% | (84) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 15:15 | +4:48 | +45% | (69) | 1:34 | +30 | +46% | (40) | - |
| 6 | 53 -> 55 | 19:34 | +7:01 | +55% | (85) | 4:19 | +2:28 | +133% | (123) | +1:08 |
| 7 | 55 -> 58 | 21:00 | +7:37 | +56% | (82) | 1:26 | +36 | +72% | (68) | - |
| 8 | 58 -> 59 | 22:57 | +7:58 | +53% | (78) | 1:57 | +21 | +21% | (45) | - |
| 9 | 59 -> 61 | 24:21 | +8:17 | +51% | (76) | 1:24 | +24 | +39% | (83) | - |
| 10 | 61 -> 92 | 51:16 | +20:34 | +66% | (113) | 26:55 | +12:17 | +83% | (134) | +1:48 |
| 11 | 92 -> 97 | 52:33 | +20:43 | +65% | (112) | 1:17 | +12 | +18% | (26) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 53:54 | +20:44 | +62% | (109) | 1:21 | +22 | +37% | (77) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 56:44 | +21:44 | +62% | (106) | 2:50 | +1:03 | +58% | (92) | - |
| 14 | 105 -> 109 | 58:35 | +22:25 | +61% | (106) | 1:51 | +47 | +73% | (115) | +1 |
| 15 | 109 -> 115 | 1:01:30 | +23:03 | +59% | (105) | 2:55 | +48 | +37% | (79) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 1:04:43 | +24:41 | +61% | (105) | 3:13 | +1:38 | +103% | (114) | +30 |
| 17 | 119 -> 128 | 1:10:36 | +27:56 | +65% | (108) | 5:53 | +3:15 | +123% | (132) | +1:22 |
| 18 | 128 -> 129 | 1:15:34 | +31:01 | +69% | (111) | 4:58 | +3:08 | +170% | (131) | +1:49 |
| 19 | 129 -> 130 | 1:18:45 | +31:33 | +66% | (109) | 3:11 | +51 | +36% | (66) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:20:49 | +32:26 | +67% | (107) | 2:04 | +53 | +74% | (70) | +2 |
| 21 | 134 -> 137 | 1:22:48 | +32:52 | +65% | (106) | 1:59 | +28 | +30% | (64) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:24:14 | +33:12 | +65% | (105) | 1:26 | +28 | +48% | (76) | - |
| 23 | 140 -> 150 | 1:24:56 | +33:20 | +64% | (105) | 0:42 | +11 | +35% | (65) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:25:03 | +33:20 | +64% | (105) | 0:07 | +2 | +39% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта