Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
МО Долгопрудный
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
МО Долгопрудный
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 108 |
| Результат | 01:25:40 |
| Темп (мин/км) | 9:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:43 | +54 | +110% | (120) | 1:43 | +54 | +110% | (120) | +18 |
| 2 | 32 -> 41 | 3:32 | +1:28 | +70% | (77) | 1:49 | +37 | +51% | (63) | - |
| 3 | 41 -> 49 | 8:05 | +2:40 | +49% | (61) | 4:33 | +1:12 | +35% | (55) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 13:19 | +4:08 | +45% | (77) | 5:14 | +1:43 | +48% | (116) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 14:50 | +4:23 | +41% | (59) | 1:31 | +27 | +42% | (33) | - |
| 6 | 53 -> 55 | 24:55 | +12:22 | +98% | (124) | 10:05 | +8:14 | +445% | (148) | +6:53 |
| 7 | 55 -> 58 | 26:06 | +12:43 | +95% | (118) | 1:11 | +21 | +41% | (25) | - |
| 8 | 58 -> 59 | 28:22 | +13:23 | +89% | (116) | 2:16 | +40 | +41% | (92) | - |
| 9 | 59 -> 61 | 29:37 | +13:33 | +84% | (113) | 1:15 | +15 | +25% | (63) | - |
| 10 | 61 -> 92 | 53:24 | +22:42 | +73% | (118) | 23:47 | +9:09 | +62% | (122) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 54:44 | +22:54 | +71% | (118) | 1:20 | +15 | +23% | (37) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 56:13 | +23:03 | +69% | (118) | 1:29 | +30 | +50% | (91) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 59:23 | +24:23 | +69% | (117) | 3:10 | +1:23 | +77% | (111) | +5 |
| 14 | 105 -> 109 | 1:00:52 | +24:42 | +68% | (112) | 1:29 | +25 | +39% | (77) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 1:03:34 | +25:07 | +65% | (110) | 2:42 | +35 | +27% | (51) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 1:06:02 | +26:00 | +64% | (109) | 2:28 | +53 | +55% | (86) | - |
| 17 | 119 -> 128 | 1:09:48 | +27:08 | +63% | (107) | 3:46 | +1:08 | +43% | (90) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 1:14:30 | +29:57 | +67% | (106) | 4:42 | +2:52 | +156% | (130) | +1:32 |
| 19 | 129 -> 130 | 1:17:40 | +30:28 | +64% | (105) | 3:10 | +50 | +35% | (64) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:20:38 | +32:15 | +66% | (106) | 2:58 | +1:47 | +150% | (112) | +55 |
| 21 | 134 -> 137 | 1:22:50 | +32:54 | +65% | (107) | 2:12 | +41 | +45% | (93) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:24:51 | +33:49 | +66% | (107) | 2:01 | +1:03 | +108% | (121) | +21 |
| 23 | 140 -> 150 | 1:25:33 | +33:57 | +65% | (106) | 0:42 | +11 | +35% | (65) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:25:40 | +33:57 | +65% | (106) | 0:07 | +2 | +39% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта