Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кротенко Вячеслав(1970)
Клуб
РЯЗ Рязань - ГРПЗ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Кротенко Вячеслав(1970)
Клуб
РЯЗ Рязань - ГРПЗ
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 117 |
| Результат | 01:30:27 |
| Темп (мин/км) | 9:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:18 | +1:29 | +181% | (131) | 2:18 | +1:29 | +181% | (131) | +49 |
| 2 | 32 -> 41 | 4:20 | +2:16 | +109% | (103) | 2:02 | +50 | +69% | (83) | - |
| 3 | 41 -> 49 | 9:54 | +4:29 | +82% | (104) | 5:34 | +2:13 | +66% | (113) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 15:20 | +6:09 | +66% | (108) | 5:26 | +1:55 | +54% | (121) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 17:29 | +7:02 | +67% | (100) | 2:09 | +1:05 | +101% | (93) | +12 |
| 6 | 53 -> 55 | 26:49 | +14:16 | +113% | (134) | 9:20 | +7:29 | +404% | (145) | +5:57 |
| 7 | 55 -> 58 | 28:45 | +15:22 | +114% | (131) | 1:56 | +1:06 | +131% | (116) | +25 |
| 8 | 58 -> 59 | 31:05 | +16:06 | +107% | (130) | 2:20 | +44 | +45% | (98) | - |
| 9 | 59 -> 61 | 32:36 | +16:32 | +102% | (128) | 1:31 | +31 | +51% | (98) | - |
| 10 | 61 -> 92 | 56:25 | +25:43 | +83% | (124) | 23:49 | +9:11 | +62% | (123) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 58:03 | +26:13 | +82% | (123) | 1:38 | +33 | +50% | (98) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 59:47 | +26:37 | +80% | (123) | 1:44 | +45 | +76% | (118) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 1:02:40 | +27:40 | +79% | (122) | 2:53 | +1:06 | +61% | (93) | - |
| 14 | 105 -> 109 | 1:05:05 | +28:55 | +79% | (120) | 2:25 | +1:21 | +126% | (130) | +28 |
| 15 | 109 -> 115 | 1:08:36 | +30:09 | +78% | (119) | 3:31 | +1:24 | +66% | (116) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 1:11:37 | +31:35 | +78% | (119) | 3:01 | +1:26 | +90% | (108) | +8 |
| 17 | 119 -> 128 | 1:15:44 | +33:04 | +77% | (119) | 4:07 | +1:29 | +56% | (107) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 1:19:03 | +34:30 | +77% | (118) | 3:19 | +1:29 | +80% | (106) | - |
| 19 | 129 -> 130 | 1:22:43 | +35:31 | +75% | (116) | 3:40 | +1:20 | +57% | (106) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:25:14 | +36:51 | +76% | (115) | 2:31 | +1:20 | +112% | (99) | +21 |
| 21 | 134 -> 137 | 1:27:36 | +37:40 | +75% | (115) | 2:22 | +51 | +56% | (106) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:29:24 | +38:22 | +75% | (115) | 1:48 | +50 | +86% | (108) | +2 |
| 23 | 140 -> 150 | 1:30:19 | +38:43 | +75% | (115) | 0:55 | +24 | +77% | (126) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:30:27 | +38:44 | +74% | (115) | 0:08 | +3 | +60% | (72) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта