Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Афанасьев Сергей(1985)
Клуб
УЛЬ Ульяновск
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Афанасьев Сергей(1985)
Клуб
УЛЬ Ульяновск
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 122 |
| Результат | 01:37:49 |
| Темп (мин/км) | 10:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:20 | +31 | +63% | (94) | 1:20 | +31 | +63% | (94) | - |
| 2 | 32 -> 41 | 7:17 | +5:13 | +252% | (141) | 5:57 | +4:45 | +395% | (146) | +3:35 |
| 3 | 41 -> 49 | 12:08 | +6:43 | +124% | (132) | 4:51 | +1:30 | +44% | (74) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 17:03 | +7:52 | +85% | (129) | 4:55 | +1:24 | +39% | (96) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 23:33 | +13:06 | +125% | (141) | 6:30 | +5:26 | +509% | (145) | +4:24 |
| 6 | 53 -> 55 | 27:09 | +14:36 | +116% | (135) | 3:36 | +1:45 | +94% | (110) | - |
| 7 | 55 -> 58 | 34:57 | +21:34 | +161% | (145) | 7:48 | +6:58 | +836% | (149) | +6:09 |
| 8 | 58 -> 59 | 39:34 | +24:35 | +164% | (145) | 4:37 | +3:01 | +188% | (148) | +1:27 |
| 9 | 59 -> 61 | 40:48 | +24:44 | +153% | (144) | 1:14 | +14 | +23% | (60) | - |
| 10 | 61 -> 92 | 1:04:08 | +33:26 | +108% | (136) | 23:20 | +8:42 | +59% | (119) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 1:05:26 | +33:36 | +105% | (133) | 1:18 | +13 | +19% | (31) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 1:09:02 | +35:52 | +108% | (134) | 3:36 | +2:37 | +266% | (144) | +1:40 |
| 13 | 101 -> 105 | 1:12:55 | +37:55 | +108% | (134) | 3:53 | +2:06 | +117% | (131) | +22 |
| 14 | 105 -> 109 | 1:14:33 | +38:23 | +106% | (133) | 1:38 | +34 | +53% | (94) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 1:17:41 | +39:14 | +102% | (130) | 3:08 | +1:01 | +48% | (99) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 1:21:32 | +41:30 | +103% | (133) | 3:51 | +2:16 | +143% | (127) | +43 |
| 17 | 119 -> 128 | 1:24:48 | +42:08 | +98% | (129) | 3:16 | +38 | +24% | (53) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 1:28:44 | +44:11 | +99% | (130) | 3:56 | +2:06 | +114% | (121) | +19 |
| 19 | 129 -> 130 | 1:32:04 | +44:52 | +95% | (124) | 3:20 | +1:00 | +42% | (83) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:33:43 | +45:20 | +93% | (121) | 1:39 | +28 | +39% | (32) | - |
| 21 | 134 -> 137 | 1:35:45 | +45:49 | +91% | (120) | 2:02 | +31 | +34% | (73) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:36:59 | +45:57 | +90% | (120) | 1:14 | +16 | +27% | (31) | - |
| 23 | 140 -> 150 | 1:37:42 | +46:06 | +89% | (120) | 0:43 | +12 | +38% | (76) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:37:49 | +46:06 | +89% | (120) | 0:07 | +2 | +39% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта