Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Поплавский Илья(1987)
Клуб
МО Ленинский МР, Ва
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Поплавский Илья(1987)
Клуб
МО Ленинский МР, Ва
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 135 |
| Результат | 01:48:20 |
| Темп (мин/км) | 11:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:24 | +35 | +71% | (103) | 1:24 | +35 | +71% | (103) | - |
| 2 | 32 -> 41 | 8:11 | +6:07 | +295% | (144) | 6:47 | +5:35 | +465% | (150) | +4:10 |
| 3 | 41 -> 49 | 15:17 | +9:52 | +182% | (143) | 7:06 | +3:45 | +111% | (138) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 21:40 | +12:29 | +135% | (144) | 6:23 | +2:52 | +81% | (140) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 24:03 | +13:36 | +130% | (143) | 2:23 | +1:19 | +123% | (102) | +3 |
| 6 | 53 -> 55 | 27:22 | +14:49 | +118% | (136) | 3:19 | +1:28 | +79% | (96) | - |
| 7 | 55 -> 58 | 31:22 | +17:59 | +134% | (137) | 4:00 | +3:10 | +380% | (145) | +2:11 |
| 8 | 58 -> 59 | 34:19 | +19:20 | +129% | (137) | 2:57 | +1:21 | +84% | (136) | - |
| 9 | 59 -> 61 | 35:58 | +19:54 | +123% | (136) | 1:39 | +39 | +64% | (107) | - |
| 10 | 61 -> 92 | 1:04:33 | +33:51 | +110% | (138) | 28:35 | +13:57 | +95% | (138) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 1:06:19 | +34:29 | +108% | (134) | 1:46 | +41 | +63% | (109) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 1:07:59 | +34:49 | +104% | (133) | 1:40 | +41 | +69% | (111) | - |
| 13 | 101 -> 105 | 1:11:43 | +36:43 | +104% | (132) | 3:44 | +1:57 | +109% | (123) | - |
| 14 | 105 -> 109 | 1:13:40 | +37:30 | +103% | (131) | 1:57 | +53 | +82% | (120) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 1:17:49 | +39:22 | +102% | (132) | 4:09 | +2:02 | +96% | (130) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 1:21:15 | +41:13 | +102% | (132) | 3:26 | +1:51 | +116% | (119) | - |
| 17 | 119 -> 128 | 1:29:46 | +47:06 | +110% | (135) | 8:31 | +5:53 | +223% | (142) | +2:46 |
| 18 | 128 -> 129 | 1:35:38 | +51:05 | +114% | (136) | 5:52 | +4:02 | +220% | (133) | +1:52 |
| 19 | 129 -> 130 | 1:40:33 | +53:21 | +113% | (132) | 4:55 | +2:35 | +110% | (124) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 1:43:07 | +54:44 | +113% | (132) | 2:34 | +1:23 | +116% | (101) | - |
| 21 | 134 -> 137 | 1:45:32 | +55:36 | +111% | (132) | 2:25 | +54 | +59% | (109) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 1:47:28 | +56:26 | +110% | (133) | 1:56 | +58 | +100% | (116) | - |
| 23 | 140 -> 150 | 1:48:12 | +56:36 | +109% | (133) | 0:44 | +13 | +41% | (90) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:48:20 | +56:37 | +109% | (133) | 0:08 | +3 | +60% | (72) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта