Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Абраменко Дмитрий(1986)
Клуб
МСК ССО МИФИ Д
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Участник
Абраменко Дмитрий(1986)
Клуб
МСК ССО МИФИ Д
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2010 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 153 |
| Длина дистанции | 9.510m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:33 |
| Позиция | 143 |
| Результат | 02:13:57 |
| Темп (мин/км) | 14:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:28 | +2:39 | +324% | (146) | 3:28 | +2:39 | +324% | (146) | +1:16 |
| 2 | 32 -> 41 | 5:59 | +3:55 | +189% | (126) | 2:31 | +1:19 | +109% | (102) | - |
| 3 | 41 -> 49 | 12:38 | +7:13 | +133% | (135) | 6:39 | +3:18 | +98% | (133) | - |
| 4 | 49 -> 51 | 19:21 | +10:10 | +110% | (140) | 6:43 | +3:12 | +90% | (146) | - |
| 5 | 51 -> 53 | 21:22 | +10:55 | +104% | (128) | 2:01 | +57 | +89% | (89) | - |
| 6 | 53 -> 55 | 25:38 | +13:05 | +104% | (129) | 4:16 | +2:25 | +130% | (122) | - |
| 7 | 55 -> 58 | 32:24 | +19:01 | +142% | (139) | 6:46 | +5:56 | +711% | (148) | +4:31 |
| 8 | 58 -> 59 | 37:15 | +22:16 | +148% | (144) | 4:51 | +3:15 | +203% | (150) | +31 |
| 9 | 59 -> 61 | 40:21 | +24:17 | +151% | (143) | 3:06 | +2:06 | +210% | (147) | +24 |
| 10 | 61 -> 92 | 1:14:48 | +44:06 | +143% | (143) | 34:27 | +19:49 | +135% | (143) | - |
| 11 | 92 -> 97 | 1:16:45 | +44:55 | +141% | (143) | 1:57 | +52 | +80% | (118) | - |
| 12 | 97 -> 101 | 1:20:53 | +47:43 | +143% | (143) | 4:08 | +3:09 | +320% | (145) | +1:29 |
| 13 | 101 -> 105 | 1:24:44 | +49:44 | +142% | (143) | 3:51 | +2:04 | +115% | (129) | - |
| 14 | 105 -> 109 | 1:26:28 | +50:18 | +139% | (142) | 1:44 | +40 | +62% | (103) | - |
| 15 | 109 -> 115 | 1:31:08 | +52:41 | +137% | (142) | 4:40 | +2:33 | +120% | (138) | - |
| 16 | 115 -> 119 | 1:46:30 | +1:06:28 | +166% | (143) | 15:22 | +13:47 | +870% | (144) | +11:05 |
| 17 | 119 -> 128 | 1:52:47 | +1:10:07 | +164% | (142) | 6:17 | +3:39 | +138% | (133) | - |
| 18 | 128 -> 129 | 1:56:28 | +1:11:55 | +161% | (142) | 3:41 | +1:51 | +100% | (115) | - |
| 19 | 129 -> 130 | 2:01:21 | +1:14:09 | +157% | (141) | 4:53 | +2:33 | +109% | (122) | - |
| 20 | 130 -> 134 | 2:06:30 | +1:18:07 | +161% | (141) | 5:09 | +3:58 | +335% | (138) | +1:57 |
| 21 | 134 -> 137 | 2:09:37 | +1:19:41 | +159% | (141) | 3:07 | +1:36 | +105% | (130) | - |
| 22 | 137 -> 140 | 2:12:51 | +1:21:49 | +160% | (141) | 3:14 | +2:16 | +234% | (143) | +37 |
| 23 | 140 -> 150 | 2:13:47 | +1:22:11 | +159% | (141) | 0:56 | +25 | +80% | (128) | - |
| 24 | 150 -> F | 2:13:57 | +1:22:14 | +159% | (141) | 0:10 | +5 | +100% | (126) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта