Россия, Москва, Теплый Стан
Участник
Подкорытов Евгений(1982)
Клуб
Долгопрудный
Группа
М21
Участник
Подкорытов Евгений(1982)
Клуб
Долгопрудный
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 28 |
Участников | 52 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:48 |
Позиция | 33 |
Результат | 01:01:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 3:13 | +1:44 | +116% | (42) | 3:13 | +1:11 | +58% | (4) | - |
2 | 45 -> 31 | 5:31 | +3:05 | +126% | (43) | 2:18 | +45 | +48% | (4) | - |
3 | 31 -> 32 | 6:39 | +3:23 | +103% | (38) | 1:08 | +16 | +30% | (14) | - |
4 | 32 -> 33 | 10:51 | +6:48 | +167% | (45) | 4:12 | +2:32 | +152% | (13) | +1:06 |
5 | 33 -> 35 | 12:00 | +6:55 | +136% | (41) | 1:09 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 35 -> 34 | 13:31 | +7:19 | +118% | (40) | 1:31 | +22 | +31% | (15) | - |
7 | 34 -> 37 | 14:54 | +7:31 | +101% | (37) | 1:23 | +24 | +40% | (12) | - |
8 | 37 -> 39 | 17:53 | +9:27 | +112% | (40) | 2:59 | +1:18 | +77% | (26) | - |
9 | 39 -> 40 | 19:53 | +10:36 | +114% | (39) | 2:00 | +38 | +46% | (12) | - |
10 | 40 -> 38 | 22:42 | +12:38 | +125% | (40) | 2:49 | +49 | +40% | (6) | - |
11 | 38 -> 42 | 24:09 | +12:46 | +112% | (40) | 1:27 | +27 | +44% | (12) | - |
12 | 42 -> 41 | 25:44 | +12:37 | +96% | (40) | 1:35 | +26 | +37% | (9) | - |
13 | 41 -> 43 | 27:49 | +13:11 | +90% | (40) | 2:05 | +42 | +50% | (16) | - |
14 | 43 -> 44 | 29:38 | +14:00 | +89% | (40) | 1:49 | +34 | +45% | (25) | - |
15 | 44 -> 46 | 31:24 | +14:37 | +87% | (39) | 1:46 | +49 | +85% | (30) | - |
16 | 46 -> 47 | 33:44 | +15:29 | +84% | (38) | 2:20 | +46 | +48% | (25) | - |
17 | 47 -> 50 | 36:33 | +17:03 | +87% | (38) | 2:49 | +59 | +53% | (29) | - |
18 | 50 -> 49 | 38:57 | +18:28 | +90% | (37) | 2:24 | +59 | +69% | (27) | - |
19 | 49 -> 48 | 40:50 | +18:39 | +84% | (38) | 1:53 | +47 | +71% | (26) | - |
20 | 48 -> 59 | 44:33 | +20:30 | +85% | (39) | 3:43 | +1:46 | +90% | (8) | +5 |
21 | 59 -> 51 | 48:06 | +22:34 | +88% | (40) | 3:33 | +2:19 | +187% | (12) | +1:15 |
22 | 51 -> 52 | 49:08 | +22:30 | +84% | (39) | 1:02 | +21 | +51% | (29) | - |
23 | 52 -> 54 | 51:52 | +23:39 | +83% | (39) | 2:44 | +1:15 | +84% | (15) | - |
24 | 54 -> 53 | 53:13 | +24:19 | +84% | (38) | 1:21 | +28 | +52% | (14) | - |
25 | 53 -> 56 | 56:11 | +25:48 | +84% | (38) | 2:58 | +0 | 0% | (1) | - |
26 | 56 -> 55 | 57:29 | +26:12 | +83% | (38) | 1:18 | +30 | +62% | (34) | - |
27 | 55 -> 57 | 58:35 | +26:14 | +81% | (36) | 1:06 | +26 | +64% | (31) | - |
28 | 57 -> 100 | 1:00:39 | +26:57 | +79% | (37) | 2:04 | +50 | +67% | (4) | - |
29 | 100 -> F | 1:01:07 | +27:13 | +80% | (38) | 0:28 | +11 | +64% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта