Россия, Москва, Тёплый Стан
Участник
Наро-Фоминск
Клуб
Наро-Фоминск
Группа
3
Участник
Наро-Фоминск
Клуб
Наро-Фоминск
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 13 |
Участников | 55 |
Длина дистанции | 4.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:34 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:48:31 |
Темп (мин/км) | 12:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:14 | +3:07 | +279% | (47) | 4:14 | +3:07 | +279% | (47) | +2:28 |
2 | 31 -> 32 | 6:18 | +3:44 | +145% | (44) | 2:04 | +57 | +85% | (32) | +18 |
3 | 32 -> 43 | 14:11 | +5:40 | +66% | (34) | 7:53 | +2:15 | +39% | (21) | - |
4 | 43 -> 45 | 19:34 | +8:35 | +78% | (37) | 5:23 | +2:57 | +121% | (47) | +1:31 |
5 | 45 -> 48 | 21:18 | +8:47 | +70% | (34) | 1:44 | +12 | +13% | (5) | - |
6 | 48 -> 49 | 23:28 | +8:24 | +55% | (31) | 2:10 | +9 | +7% | (3) | - |
7 | 49 -> 38 | 26:47 | +8:47 | +48% | (30) | 3:19 | +33 | +19% | (14) | - |
8 | 38 -> 37 | 30:43 | +10:48 | +54% | (32) | 3:56 | +2:12 | +126% | (47) | +1:11 |
9 | 37 -> 39 | 33:14 | +10:45 | +47% | (29) | 2:31 | +29 | +23% | (9) | - |
10 | 39 -> 33 | 36:18 | +11:21 | +45% | (26) | 3:04 | +57 | +44% | (21) | - |
11 | 33 -> 41 | 39:27 | +10:49 | +37% | (23) | 3:09 | +1:04 | +51% | (12) | - |
12 | 41 -> 42 | 41:36 | +10:21 | +33% | (23) | 2:09 | +33 | +34% | (9) | - |
13 | 42 -> 40 | 43:32 | +10:13 | +30% | (20) | 1:56 | +36 | +44% | (13) | - |
14 | 40 -> F | 48:31 | +12:07 | +33% | (18) | 4:59 | +1:56 | +63% | (24) | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта