Россия, Нижегородская область, Филинское

    Группа
    Ж50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 20
    Длина дистанции 3.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:13
    Позиция 17
    Результат 00:57:42
    Темп (мин/км) 16:29

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  65 1:46 +41 +63% (15) 1:46 +41 +63% (15) -
      2 65  ->  63 8:38 +5:49 +206% (18) 6:52 +5:08 +296% (18) +3:27
      3 63  ->  31 10:01 +6:04 +153% (17) 1:23 +15 +22% (3) -
      4 31  ->  36 13:34 +6:50 +101% (16) 3:33 +46 +27% (10) -
      5 36  ->  38 15:44 +7:24 +88% (16) 2:10 +34 +35% (8) -
      6 38  ->  45 24:07 +12:25 +106% (14) 8:23 +5:01 +149% (13) +1:44
      7 45  ->  44 25:22 +12:06 +91% (13) 1:15 +10 +15% (2) -
      8 44  ->  35 30:36 +14:26 +89% (13) 5:14 +2:20 +80% (15) -
      9 35  ->  56 35:25 +15:45 +80% (13) 4:49 +1:19 +37% (8) -
      10 56  ->  77 36:24 +16:04 +79% (13) 0:59 +19 +47% (17) -
      11 77  ->  57 39:20 +18:06 +85% (13) 2:56 +2:02 +225% (17) +1:09
      12 57  ->  58 40:57 +18:24 +81% (13) 1:37 +19 +24% (10) -
      13 58  ->  74 48:00 +22:18 +86% (15) 7:03 +3:54 +123% (18) +50
      14 74  ->  71 52:28 +25:27 +94% (17) 4:28 +3:12 +252% (18) +1:58
      15 71  ->  75 54:08 +26:13 +93% (17) 1:40 +46 +85% (17) -
      16 75  ->  90 56:02 +27:28 +96% (17) 1:54 +1:15 +192% (18) +37
      17 90  ->  F 57:42 +27:56 +93% (17) 1:40 +28 +38% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта