Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Логашов Евгений(1984)
Клуб
Поволжье СПОРТ
Группа
М21А
Участник
Логашов Евгений(1984)
Клуб
Поволжье СПОРТ
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 6.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:22 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:59:41 |
Темп (мин/км) | 9:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 65 | 1:11 | +21 | +41% | (20) | 1:11 | +21 | +41% | (20) | - |
2 | 65 -> 31 | 3:29 | +58 | +38% | (16) | 2:18 | +42 | +43% | (16) | - |
3 | 31 -> 32 | 4:03 | +1:00 | +32% | (16) | 0:34 | +11 | +47% | (18) | - |
4 | 32 -> 36 | 6:35 | +1:36 | +32% | (17) | 2:32 | +40 | +35% | (16) | - |
5 | 36 -> 38 | 8:04 | +1:40 | +26% | (16) | 1:29 | +22 | +32% | (10) | - |
6 | 38 -> 39 | 11:11 | +2:11 | +24% | (17) | 3:07 | +1:10 | +59% | (18) | +5 |
7 | 39 -> 42 | 15:56 | +3:34 | +28% | (16) | 4:45 | +1:52 | +64% | (16) | +16 |
8 | 42 -> 44 | 19:04 | +3:28 | +22% | (13) | 3:08 | +1:10 | +59% | (7) | +4 |
9 | 44 -> 46 | 21:45 | +4:25 | +25% | (14) | 2:41 | +57 | +54% | (12) | - |
10 | 46 -> 53 | 25:58 | +5:11 | +24% | (14) | 4:13 | +1:00 | +31% | (16) | - |
11 | 53 -> 76 | 27:18 | +5:26 | +24% | (13) | 1:20 | +17 | +26% | (12) | - |
12 | 76 -> 54 | 28:25 | +5:32 | +24% | (13) | 1:07 | +14 | +26% | (14) | - |
13 | 54 -> 40 | 33:19 | +7:00 | +26% | (15) | 4:54 | +1:34 | +47% | (18) | - |
14 | 40 -> 55 | 35:01 | +7:17 | +26% | (15) | 1:42 | +29 | +39% | (14) | - |
15 | 55 -> 35 | 41:59 | +11:10 | +36% | (17) | 6:58 | +4:06 | +143% | (22) | +2:30 |
16 | 35 -> 63 | 47:51 | +13:19 | +38% | (18) | 5:52 | +2:46 | +89% | (22) | +1:03 |
17 | 63 -> 77 | 48:36 | +13:18 | +37% | (18) | 0:45 | +6 | +15% | (7) | - |
18 | 77 -> 57 | 49:35 | +13:29 | +37% | (18) | 0:59 | +13 | +28% | (18) | - |
19 | 57 -> 58 | 50:54 | +13:44 | +36% | (18) | 1:19 | +20 | +33% | (19) | - |
20 | 58 -> 70 | 53:01 | +14:22 | +37% | (18) | 2:07 | +38 | +42% | (12) | - |
21 | 70 -> 59 | 54:51 | +14:52 | +37% | (18) | 1:50 | +31 | +39% | (17) | - |
22 | 59 -> 74 | 55:23 | +14:46 | +36% | (18) | 0:32 | +7 | +28% | (13) | - |
23 | 74 -> 71 | 56:36 | +15:08 | +36% | (18) | 1:13 | +22 | +43% | (18) | - |
24 | 71 -> 75 | 57:51 | +15:34 | +36% | (18) | 1:15 | +37 | +97% | (22) | +16 |
25 | 75 -> 90 | 58:27 | +15:44 | +36% | (18) | 0:36 | +12 | +50% | (18) | - |
26 | 90 -> F | 59:41 | +16:02 | +36% | (18) | 1:14 | +22 | +42% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта