Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Черных Максим(1983)
Клуб
лично Ковров
Группа
М21Б
Участник
Черных Максим(1983)
Клуб
лично Ковров
Группа
М21Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:10 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:40:43 |
Темп (мин/км) | 12:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 65 | 1:10 | +15 | +27% | (13) | 1:10 | +15 | +27% | (13) | - |
2 | 65 -> 32 | 4:02 | +56 | +30% | (13) | 2:52 | +47 | +37% | (14) | - |
3 | 32 -> 38 | 9:25 | +2:50 | +43% | (15) | 5:23 | +2:08 | +65% | (16) | - |
4 | 38 -> 45 | 23:22 | +13:22 | +133% | (26) | 13:57 | +11:06 | +389% | (28) | +8:28 |
5 | 45 -> 44 | 24:30 | +13:34 | +124% | (25) | 1:08 | +27 | +65% | (10) | - |
6 | 44 -> 64 | 26:51 | +14:16 | +113% | (23) | 2:21 | +42 | +42% | (10) | - |
7 | 64 -> 56 | 30:21 | +15:13 | +100% | (23) | 3:30 | +57 | +37% | (11) | - |
8 | 56 -> 77 | 31:47 | +16:05 | +102% | (23) | 1:26 | +53 | +160% | (27) | +23 |
9 | 77 -> 57 | 32:59 | +16:24 | +98% | (23) | 1:12 | +22 | +43% | (18) | - |
10 | 57 -> 58 | 34:10 | +16:31 | +93% | (23) | 1:11 | +8 | +12% | (7) | - |
11 | 58 -> 59 | 37:19 | +17:23 | +87% | (22) | 3:09 | +1:08 | +56% | (13) | - |
12 | 59 -> 71 | 38:19 | +17:22 | +82% | (22) | 1:00 | +5 | +9% | (3) | - |
13 | 71 -> 90 | 39:36 | +17:31 | +79% | (22) | 1:17 | +22 | +39% | (13) | - |
14 | 90 -> F | 40:43 | +17:36 | +76% | (22) | 1:07 | +13 | +24% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта