Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Махалин Руслан(1977)
Клуб
Купер-Арзамас
Группа
М35
Участник
Махалин Руслан(1977)
Клуб
Купер-Арзамас
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:54 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:56:54 |
| Темп (мин/км) | 9:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 1:05 | +17 | +35% | (7) | 1:05 | +17 | +35% | (7) | - |
| 2 | 65 -> 31 | 3:45 | +49 | +27% | (13) | 2:40 | +44 | +37% | (13) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 4:15 | +53 | +26% | (12) | 0:30 | +7 | +30% | (6) | - |
| 4 | 32 -> 36 | 7:02 | +2:04 | +41% | (13) | 2:47 | +1:11 | +73% | (12) | +23 |
| 5 | 36 -> 38 | 8:31 | +2:05 | +32% | (12) | 1:29 | +16 | +21% | (8) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 11:38 | +3:05 | +36% | (12) | 3:07 | +1:03 | +50% | (12) | +1 |
| 7 | 39 -> 42 | 15:10 | +2:53 | +23% | (9) | 3:32 | +16 | +8% | (6) | - |
| 8 | 42 -> 44 | 18:05 | +3:39 | +25% | (6) | 2:55 | +46 | +35% | (5) | - |
| 9 | 44 -> 46 | 20:45 | +4:19 | +26% | (7) | 2:40 | +43 | +36% | (10) | - |
| 10 | 46 -> 53 | 25:19 | +5:54 | +30% | (8) | 4:34 | +1:35 | +53% | (9) | +5 |
| 11 | 53 -> 76 | 26:47 | +6:12 | +30% | (8) | 1:28 | +32 | +57% | (12) | +4 |
| 12 | 76 -> 54 | 30:29 | +8:48 | +40% | (10) | 3:42 | +2:43 | +276% | (15) | +2:13 |
| 13 | 54 -> 40 | 35:18 | +10:40 | +43% | (11) | 4:49 | +2:13 | +85% | (14) | +55 |
| 14 | 40 -> 55 | 36:53 | +9:18 | +33% | (11) | 1:35 | +32 | +50% | (5) | - |
| 15 | 55 -> 35 | 41:12 | +10:33 | +34% | (9) | 4:19 | +1:15 | +40% | (9) | - |
| 16 | 35 -> 63 | 45:36 | +11:35 | +34% | (9) | 4:24 | +1:27 | +49% | (12) | - |
| 17 | 63 -> 77 | 46:35 | +12:01 | +34% | (9) | 0:59 | +27 | +84% | (11) | +11 |
| 18 | 77 -> 57 | 47:33 | +12:15 | +34% | (9) | 0:58 | +14 | +31% | (11) | - |
| 19 | 57 -> 58 | 48:47 | +12:27 | +34% | (11) | 1:14 | +19 | +34% | (12) | - |
| 20 | 58 -> 70 | 50:38 | +11:48 | +30% | (10) | 1:51 | +24 | +27% | (7) | - |
| 21 | 70 -> 59 | 52:20 | +12:13 | +30% | (11) | 1:42 | +27 | +36% | (13) | - |
| 22 | 59 -> 74 | 52:50 | +12:20 | +30% | (11) | 0:30 | +9 | +42% | (7) | - |
| 23 | 74 -> 71 | 54:05 | +12:39 | +30% | (10) | 1:15 | +26 | +53% | (13) | +1 |
| 24 | 71 -> 75 | 55:12 | +13:06 | +31% | (10) | 1:07 | +30 | +81% | (15) | +11 |
| 25 | 75 -> 90 | 55:45 | +13:14 | +31% | (10) | 0:33 | +8 | +32% | (10) | - |
| 26 | 90 -> F | 56:54 | +13:17 | +30% | (10) | 1:09 | +16 | +30% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта