Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Кротков Михаил(1974)
Клуб
Сормово
Группа
М40
Участник
Кротков Михаил(1974)
Клуб
Сормово
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:02 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:44:57 |
| Темп (мин/км) | 7:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 1:06 | +16 | +32% | (11) | 1:06 | +16 | +32% | (11) | +7 |
| 2 | 65 -> 31 | 3:39 | +50 | +29% | (14) | 2:33 | +44 | +40% | (15) | +24 |
| 3 | 31 -> 32 | 4:12 | +58 | +29% | (14) | 0:33 | +8 | +32% | (9) | +3 |
| 4 | 32 -> 36 | 6:27 | +1:14 | +23% | (10) | 2:15 | +19 | +16% | (6) | - |
| 5 | 36 -> 38 | 7:34 | +1:12 | +18% | (9) | 1:07 | +5 | +8% | (3) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 9:53 | +1:15 | +14% | (7) | 2:19 | +3 | +2% | (2) | - |
| 7 | 39 -> 42 | 12:58 | +1:34 | +13% | (3) | 3:05 | +19 | +11% | (2) | - |
| 8 | 42 -> 44 | 15:12 | +1:35 | +11% | (3) | 2:14 | +10 | +8% | (5) | - |
| 9 | 44 -> 46 | 17:15 | +1:24 | +8% | (3) | 2:03 | -11 | -8% | (1) | - |
| 10 | 46 -> 53 | 21:10 | +1:50 | +9% | (3) | 3:55 | +26 | +12% | (5) | - |
| 11 | 53 -> 76 | 22:15 | +1:45 | +8% | (3) | 1:05 | -3 | -4% | (1) | - |
| 12 | 76 -> 54 | 23:13 | +1:44 | +8% | (3) | 0:58 | +4 | +7% | (6) | - |
| 13 | 54 -> 40 | 26:38 | +2:12 | +9% | (3) | 3:25 | +28 | +15% | (5) | - |
| 14 | 40 -> 55 | 27:56 | +2:16 | +8% | (3) | 1:18 | +4 | +5% | (3) | - |
| 15 | 55 -> 35 | 30:49 | +1:51 | +6% | (3) | 2:53 | +10 | +6% | (2) | - |
| 16 | 35 -> 63 | 34:31 | +2:37 | +8% | (4) | 3:42 | +52 | +30% | (8) | +21 |
| 17 | 63 -> 77 | 35:18 | +2:32 | +7% | (4) | 0:47 | +10 | +27% | (6) | +3 |
| 18 | 77 -> 57 | 36:06 | +2:36 | +7% | (4) | 0:48 | +4 | +9% | (5) | - |
| 19 | 57 -> 58 | 37:21 | +2:52 | +8% | (4) | 1:15 | +21 | +38% | (14) | +11 |
| 20 | 58 -> 70 | 39:11 | +3:05 | +8% | (5) | 1:50 | +31 | +39% | (15) | +17 |
| 21 | 70 -> 59 | 40:44 | +3:21 | +8% | (5) | 1:33 | +26 | +38% | (11) | +14 |
| 22 | 59 -> 74 | 41:14 | +3:23 | +8% | (5) | 0:30 | +9 | +42% | (11) | +5 |
| 23 | 74 -> 71 | 42:22 | +3:40 | +9% | (5) | 1:08 | +24 | +54% | (15) | +16 |
| 24 | 71 -> 75 | 43:17 | +3:54 | +9% | (5) | 0:55 | +18 | +48% | (15) | +11 |
| 25 | 75 -> 90 | 43:51 | +3:59 | +9% | (5) | 0:34 | +7 | +25% | (15) | +2 |
| 26 | 90 -> F | 44:57 | +4:09 | +10% | (5) | 1:06 | +17 | +34% | (14) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта