Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Львов Владимир(1974)
Клуб
Саров
Группа
М40
Участник
Львов Владимир(1974)
Клуб
Саров
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:02 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:25:53 |
| Темп (мин/км) | 14:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 1:24 | +34 | +68% | (20) | 1:24 | +34 | +68% | (20) | - |
| 2 | 65 -> 31 | 5:48 | +2:59 | +105% | (20) | 4:24 | +2:35 | +142% | (21) | +18 |
| 3 | 31 -> 32 | 6:55 | +3:41 | +113% | (20) | 1:07 | +42 | +168% | (22) | +11 |
| 4 | 32 -> 36 | 10:25 | +5:12 | +99% | (21) | 3:30 | +1:34 | +81% | (20) | - |
| 5 | 36 -> 38 | 13:53 | +7:31 | +118% | (20) | 3:28 | +2:26 | +235% | (22) | +1:08 |
| 6 | 38 -> 39 | 17:44 | +9:06 | +105% | (20) | 3:51 | +1:35 | +69% | (20) | - |
| 7 | 39 -> 42 | 25:07 | +13:43 | +120% | (20) | 7:23 | +4:37 | +166% | (19) | +1:08 |
| 8 | 42 -> 44 | 30:01 | +16:24 | +120% | (20) | 4:54 | +2:50 | +137% | (20) | +14 |
| 9 | 44 -> 46 | 34:48 | +18:57 | +119% | (20) | 4:47 | +2:44 | +133% | (18) | +9 |
| 10 | 46 -> 53 | 42:30 | +23:10 | +119% | (20) | 7:42 | +4:13 | +121% | (20) | - |
| 11 | 53 -> 76 | 44:09 | +23:39 | +115% | (20) | 1:39 | +34 | +52% | (18) | - |
| 12 | 76 -> 54 | 46:03 | +24:34 | +114% | (20) | 1:54 | +1:00 | +111% | (21) | - |
| 13 | 54 -> 40 | 53:28 | +29:02 | +118% | (20) | 7:25 | +4:28 | +151% | (19) | +45 |
| 14 | 40 -> 55 | 56:35 | +30:55 | +120% | (20) | 3:07 | +1:53 | +152% | (20) | +20 |
| 15 | 55 -> 35 | 1:02:56 | +33:58 | +117% | (20) | 6:21 | +3:38 | +133% | (20) | +13 |
| 16 | 35 -> 63 | 1:09:56 | +38:02 | +119% | (20) | 7:00 | +4:10 | +147% | (21) | +36 |
| 17 | 63 -> 77 | 1:11:10 | +38:24 | +117% | (20) | 1:14 | +37 | +100% | (21) | - |
| 18 | 77 -> 57 | 1:12:38 | +39:08 | +116% | (20) | 1:28 | +44 | +100% | (21) | - |
| 19 | 57 -> 58 | 1:14:13 | +39:44 | +115% | (20) | 1:35 | +41 | +75% | (21) | - |
| 20 | 58 -> 70 | 1:16:50 | +40:44 | +112% | (20) | 2:37 | +1:18 | +98% | (20) | - |
| 21 | 70 -> 59 | 1:18:57 | +41:34 | +111% | (20) | 2:07 | +1:00 | +89% | (21) | - |
| 22 | 59 -> 74 | 1:20:29 | +42:38 | +112% | (20) | 1:32 | +1:11 | +338% | (21) | +45 |
| 23 | 74 -> 71 | 1:21:58 | +43:16 | +111% | (20) | 1:29 | +45 | +102% | (21) | - |
| 24 | 71 -> 75 | 1:23:40 | +44:17 | +112% | (20) | 1:42 | +1:05 | +175% | (21) | +18 |
| 25 | 75 -> 90 | 1:24:29 | +44:37 | +111% | (20) | 0:49 | +22 | +81% | (20) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:25:53 | +45:05 | +110% | (20) | 1:24 | +35 | +71% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта