Россия, Нижегородская область, Филинское

Группа
М50


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП 19
Участников 22
Длина дистанции 4.600m
Абсолютно-лучший результат 00:29:16
Позиция 12
Результат 00:45:11
Темп (мин/км) 9:49

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  65 1:03 +10 +18% (6) 1:03 +10 +18% (6) -
    2 65  ->  63 2:26 +17 +13% (6) 1:23 +11 +15% (5) -
    3 63  ->  32 3:49 +39 +20% (7) 1:23 +22 +36% (12) -
    4 32  ->  34 7:11 +1:43 +31% (8) 3:22 +1:13 +56% (14) +3
    5 34  ->  38 8:37 +1:50 +27% (9) 1:26 +19 +28% (8) -
    6 38  ->  46 11:03 +2:45 +33% (10) 2:26 +55 +60% (15) +6
    7 46  ->  47 18:39 +6:45 +56% (16) 7:36 +4:33 +149% (22) +2:53
    8 47  ->  76 20:23 +7:11 +54% (15) 1:44 +35 +50% (14) -
    9 76  ->  54 21:35 +7:24 +52% (15) 1:12 +22 +43% (17) -
    10 54  ->  41 29:21 +11:53 +68% (19) 7:46 +4:29 +136% (22) +2:42
    11 41  ->  45 31:09 +11:38 +59% (15) 1:48 +1 +0% (2) -
    12 45  ->  64 35:04 +12:52 +57% (15) 3:55 +1:40 +74% (9) +27
    13 64  ->  56 37:47 +13:02 +52% (15) 2:43 +10 +6% (5) -
    14 56  ->  77 38:17 +13:02 +51% (14) 0:30 +1 +3% (4) -
    15 77  ->  57 39:05 +13:05 +50% (14) 0:48 +3 +6% (5) -
    16 57  ->  58 40:16 +13:18 +49% (14) 1:11 +13 +22% (11) -
    17 58  ->  67 41:41 +13:23 +47% (12) 1:25 +14 +19% (6) -
    18 67  ->  61 42:47 +13:31 +46% (12) 1:06 +9 +15% (7) -
    19 61  ->  90 44:14 +13:42 +44% (12) 1:27 +11 +14% (6) -
    20 90  ->  F 45:11 +13:46 +43% (12) 0:57 +4 +7% (4) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта