Россия, Нижегородская область, Филинское
Участник
Жиров Владимир(1954)
Клуб
ВАЗ-Тольятти
Группа
М60
Участник
Жиров Владимир(1954)
Клуб
ВАЗ-Тольятти
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:19 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:35:05 |
Темп (мин/км) | 10:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 65 | 1:02 | +7 | +12% | (2) | 1:02 | +7 | +12% | (2) | - |
2 | 65 -> 63 | 2:40 | +5 | +3% | (2) | 1:38 | +8 | +8% | (3) | - |
3 | 63 -> 31 | 3:44 | +11 | +5% | (2) | 1:04 | +6 | +10% | (5) | - |
4 | 31 -> 36 | 7:10 | +1:00 | +16% | (9) | 3:26 | +49 | +31% | (21) | - |
5 | 36 -> 38 | 8:32 | +43 | +9% | (3) | 1:22 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 38 -> 45 | 13:18 | +1:32 | +13% | (7) | 4:46 | +1:48 | +60% | (15) | +39 |
7 | 45 -> 44 | 14:05 | +1:10 | +9% | (6) | 0:47 | +1 | +2% | (2) | - |
8 | 44 -> 35 | 21:37 | +5:48 | +36% | (18) | 7:32 | +4:50 | +179% | (31) | +3:48 |
9 | 35 -> 56 | 25:05 | +5:50 | +30% | (17) | 3:28 | +22 | +11% | (4) | - |
10 | 56 -> 77 | 25:37 | +5:43 | +28% | (16) | 0:32 | +3 | +10% | (2) | - |
11 | 77 -> 57 | 26:29 | +5:41 | +27% | (14) | 0:52 | +0 | 0% | (1) | - |
12 | 57 -> 58 | 27:40 | +5:42 | +25% | (14) | 1:11 | +5 | +7% | (4) | - |
13 | 58 -> 74 | 30:48 | +5:52 | +23% | (14) | 3:08 | +26 | +16% | (10) | - |
14 | 74 -> 71 | 32:19 | +6:21 | +24% | (14) | 1:31 | +35 | +62% | (23) | +13 |
15 | 71 -> 75 | 33:05 | +6:14 | +23% | (14) | 0:46 | +0 | 0% | (1) | - |
16 | 75 -> 90 | 33:50 | +6:26 | +23% | (14) | 0:45 | +16 | +55% | (25) | +5 |
17 | 90 -> F | 35:05 | +6:30 | +22% | (14) | 1:15 | +10 | +15% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта