Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Иванов Денис(1995)
Клуб
ВУМО РФ
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2016 1 ЭТАП
Участник
Иванов Денис(1995)
Клуб
ВУМО РФ
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2016 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:00:14 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:32:32 |
| Темп (мин/км) | 12:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:06 | +32 | +94% | (7) | 117 | 9:24 | 1:06 | +32 | +94% | (7) | 117 | 9:24 | +14 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:24 | +34 | +30% | (7) | 341 | 7:02 | 1:18 | +11 | +16% | (9) | 224 | 5:48 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:11 | +26 | +11% | (6) | 647 | 6:27 | 1:47 | +7 | +7% | (2) | 306 | 5:49 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:07 | +25 | +5% | (2) | 1277 | 6:21 | 3:56 | -1 | 0% | (1) | 630 | 6:14 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:54 | +25 | +4% | (2) | 1526 | 6:29 | 1:47 | +7 | +7% | (5) | 249 | 7:09 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 17:42 | +4:03 | +29% | (9) | 1994 | 8:52 | 7:48 | +4:06 | +110% | (11) | 468 | 16:40 | +2:07 |
| 7 | 36 -> 37 | 21:49 | +5:07 | +30% | (8) | 2319 | 9:24 | 4:07 | +1:04 | +34% | (6) | 325 | 12:40 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 25:32 | +6:45 | +35% | (8) | 2574 | 9:55 | 3:43 | +1:38 | +78% | (4) | 255 | 14:34 | +31 |
| 9 | 38 -> 39 | 28:04 | +7:17 | +35% | (8) | 2761 | 10:09 | 2:32 | +38 | +33% | (11) | 187 | 13:32 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 30:18 | +7:11 | +31% | (8) | 3110 | 9:44 | 2:14 | +1 | +0% | (2) | 349 | 6:23 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 31:27 | +5:35 | +21% | (7) | 3261 | 9:38 | 1:09 | +14 | +25% | (4) | 151 | 7:36 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 34:29 | +7:15 | +26% | (7) | 3353 | 10:17 | 3:02 | +1:47 | +142% | (13) | 92 | 32:58 | +1:07 |
| 13 | 42 -> 43 | 38:52 | +9:54 | +34% | (10) | 3578 | 10:51 | 4:23 | +2:39 | +152% | (13) | 225 | 19:28 | +1:43 |
| 14 | 43 -> 44 | 45:29 | +10:48 | +31% | (8) | 4345 | 10:28 | 6:37 | +1:24 | +26% | (10) | 767 | 8:37 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 49:28 | +10:53 | +28% | (8) | 4798 | 10:18 | 3:59 | +38 | +18% | (10) | 453 | 8:47 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 51:47 | +8:41 | +20% | (7) | 5000 | 10:21 | 2:19 | -11 | -7% | (1) | 202 | 11:28 | - |
| 17 | 46 -> 35 | 58:02 | +12:47 | +28% | (11) | 5169 | 11:13 | 6:15 | +4:16 | +215% | (13) | 169 | 36:58 | +3:12 |
| 18 | 35 -> 47 | 1:03:00 | +13:40 | +27% | (11) | 5601 | 11:14 | 4:58 | +1:22 | +37% | (10) | 432 | 11:29 | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:06:11 | +14:29 | +28% | (10) | 5807 | 11:23 | 3:11 | +1:25 | +80% | (11) | 206 | 15:27 | +28 |
| 20 | 48 -> 49 | 1:07:12 | +14:51 | +28% | (10) | 5887 | 11:24 | 1:01 | +22 | +56% | (10) | 80 | 12:42 | +1 |
| 21 | 49 -> 50 | 1:17:24 | +19:43 | +34% | (12) | 6437 | 12:01 | 10:12 | +5:38 | +123% | (12) | 550 | 18:32 | +3:11 |
| 22 | 50 -> 51 | 1:20:36 | +21:06 | +35% | (12) | 6659 | 12:06 | 3:12 | +1:23 | +76% | (12) | 222 | 14:24 | +25 |
| 23 | 51 -> 52 | 1:23:32 | +22:18 | +36% | (12) | 6837 | 12:13 | 2:56 | +1:17 | +77% | (12) | 178 | 16:28 | +24 |
| 24 | 52 -> 53 | 1:26:48 | +22:47 | +35% | (12) | 7060 | 12:17 | 3:16 | +29 | +17% | (5) | 223 | 14:38 | - |
| 25 | 53 -> 54 | 1:30:02 | +20:28 | +29% | (12) | 7228 | 12:27 | 3:14 | +28 | +16% | (3) | 168 | 19:14 | - |
| 26 | 54 -> 55 | 1:31:22 | +20:39 | +29% | (12) | 7488 | 12:12 | 1:20 | +11 | +15% | (7) | 260 | 5:07 | - |
| 27 | 55 -> F | 1:32:32 | +20:51 | +29% | (12) | 7600 | 12:10 | 1:10 | +21 | +42% | (11) | 112 | 10:25 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта