Россия, Выборг, г.Выборг
Участник
Харченко Александр(1984)
Клуб
СДЮСШОР 18 Харченко
Группа
М21Е
Участник
Харченко Александр(1984)
Клуб
СДЮСШОР 18 Харченко
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 112 |
Длина дистанции | 4.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:42 |
Позиция | 17 |
Результат | 00:28:52 |
Темп (мин/км) | 6:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:20 | +19 | +15% | (13) | 2:20 | +19 | +15% | (13) | - |
2 | 32 -> 87 | 3:13 | +35 | +22% | (18) | 0:53 | +16 | +43% | (48) | +4 |
3 | 87 -> 75 | 4:45 | +49 | +20% | (12) | 1:32 | +15 | +19% | (9) | - |
4 | 75 -> 77 | 5:54 | +1:01 | +20% | (13) | 1:09 | +12 | +21% | (24) | - |
5 | 77 -> 33 | 6:48 | +1:15 | +22% | (13) | 0:54 | +14 | +35% | (29) | +1 |
6 | 33 -> 83 | 7:23 | +1:16 | +20% | (12) | 0:35 | +6 | +20% | (6) | - |
7 | 83 -> 84 | 8:05 | +1:26 | +21% | (11) | 0:42 | +11 | +35% | (22) | +1 |
8 | 84 -> 45 | 9:03 | +1:37 | +21% | (14) | 0:58 | +14 | +31% | (49) | - |
9 | 45 -> 34 | 9:29 | +1:38 | +20% | (11) | 0:26 | +2 | +8% | (3) | - |
10 | 34 -> 35 | 10:17 | +1:48 | +21% | (14) | 0:48 | +10 | +26% | (28) | - |
11 | 35 -> 46 | 11:23 | +2:02 | +21% | (15) | 1:06 | +20 | +43% | (63) | +5 |
12 | 46 -> 47 | 12:12 | +2:13 | +22% | (17) | 0:49 | +12 | +32% | (45) | - |
13 | 47 -> 48 | 12:53 | +2:22 | +22% | (17) | 0:41 | +10 | +32% | (36) | - |
14 | 48 -> 55 | 13:48 | +2:29 | +21% | (16) | 0:55 | +7 | +14% | (8) | - |
15 | 55 -> 38 | 14:13 | +2:33 | +21% | (15) | 0:25 | +6 | +31% | (32) | - |
16 | 38 -> 39 | 15:13 | +3:04 | +25% | (15) | 1:00 | +33 | +122% | (89) | +24 |
17 | 39 -> 40 | 15:39 | +3:07 | +24% | (16) | 0:26 | +5 | +23% | (21) | - |
18 | 40 -> 41 | 16:32 | +3:12 | +24% | (16) | 0:53 | +6 | +12% | (6) | - |
19 | 41 -> 49 | 18:27 | +3:41 | +24% | (16) | 1:55 | +31 | +36% | (40) | +3 |
20 | 49 -> 44 | 19:01 | +3:46 | +24% | (16) | 0:34 | +5 | +17% | (11) | - |
21 | 44 -> 36 | 19:42 | +3:52 | +24% | (16) | 0:41 | +31 | +309% | (25) | +28 |
22 | 36 -> 43 | 20:30 | +3:59 | +24% | (17) | 0:48 | +10 | +26% | (32) | - |
23 | 43 -> 57 | 22:30 | +4:09 | +22% | (16) | 2:00 | +23 | +23% | (30) | - |
24 | 57 -> 60 | 23:01 | +4:13 | +22% | (17) | 0:31 | +5 | +19% | (9) | - |
25 | 60 -> 59 | 24:16 | +4:23 | +22% | (17) | 1:15 | +17 | +29% | (26) | - |
26 | 59 -> 72 | 24:56 | +4:25 | +21% | (17) | 0:40 | +2 | +5% | (4) | - |
27 | 72 -> 71 | 25:40 | +4:40 | +22% | (17) | 0:44 | +16 | +57% | (54) | +7 |
28 | 71 -> 74 | 26:44 | +4:58 | +22% | (17) | 1:04 | +24 | +60% | (64) | +11 |
29 | 74 -> F | 27:46 | +5:16 | +23% | (17) | 1:02 | +44 | +244% | (68) | +38 |
30 | - | 28:52 | +5:06 | +21% | (17) | 1:06 | +4 | +6% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта