Россия, Выборг, г.Выборг
Участник
Лахманов Алексей(1984)
Клуб
Orientir Kolpino
Группа
М21Е
Участник
Лахманов Алексей(1984)
Клуб
Orientir Kolpino
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 112 |
Длина дистанции | 4.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:42 |
Позиция | 38 |
Результат | 00:32:39 |
Темп (мин/км) | 7:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:25 | +24 | +19% | (24) | 2:25 | +24 | +19% | (24) | - |
2 | 32 -> 87 | 3:14 | +36 | +22% | (21) | 0:49 | +12 | +32% | (27) | - |
3 | 87 -> 75 | 5:01 | +1:05 | +27% | (25) | 1:47 | +30 | +38% | (36) | - |
4 | 75 -> 77 | 6:15 | +1:22 | +27% | (27) | 1:14 | +17 | +29% | (38) | - |
5 | 77 -> 33 | 8:13 | +2:40 | +48% | (51) | 1:58 | +1:18 | +195% | (105) | +58 |
6 | 33 -> 83 | 8:54 | +2:47 | +45% | (45) | 0:41 | +12 | +41% | (49) | - |
7 | 83 -> 84 | 9:42 | +3:03 | +45% | (45) | 0:48 | +17 | +54% | (54) | +1 |
8 | 84 -> 45 | 11:20 | +3:54 | +52% | (52) | 1:38 | +54 | +122% | (105) | +32 |
9 | 45 -> 34 | 11:52 | +4:01 | +51% | (52) | 0:32 | +8 | +33% | (47) | - |
10 | 34 -> 35 | 12:41 | +4:12 | +49% | (48) | 0:49 | +11 | +28% | (36) | - |
11 | 35 -> 46 | 13:38 | +4:17 | +45% | (46) | 0:57 | +11 | +23% | (22) | - |
12 | 46 -> 47 | 14:25 | +4:26 | +44% | (43) | 0:47 | +10 | +27% | (37) | - |
13 | 47 -> 48 | 15:03 | +4:32 | +43% | (42) | 0:38 | +7 | +22% | (23) | - |
14 | 48 -> 55 | 16:08 | +4:49 | +42% | (39) | 1:05 | +17 | +35% | (51) | - |
15 | 55 -> 38 | 16:33 | +4:53 | +41% | (39) | 0:25 | +6 | +31% | (32) | - |
16 | 38 -> 39 | 17:12 | +5:03 | +41% | (39) | 0:39 | +12 | +44% | (53) | - |
17 | 39 -> 40 | 17:39 | +5:07 | +40% | (38) | 0:27 | +6 | +28% | (35) | - |
18 | 40 -> 41 | 19:01 | +5:41 | +42% | (40) | 1:22 | +35 | +74% | (70) | +11 |
19 | 41 -> 49 | 20:50 | +6:04 | +41% | (39) | 1:49 | +25 | +29% | (26) | - |
20 | 49 -> 44 | 21:25 | +6:10 | +40% | (36) | 0:35 | +6 | +20% | (15) | - |
21 | 44 -> 36 | 22:07 | +6:17 | +39% | (36) | 0:42 | +32 | +320% | (30) | +27 |
22 | 36 -> 43 | 23:03 | +6:32 | +39% | (37) | 0:56 | +18 | +47% | (49) | - |
23 | 43 -> 57 | 25:22 | +7:01 | +38% | (35) | 2:19 | +42 | +43% | (51) | - |
24 | 57 -> 60 | 26:19 | +7:31 | +39% | (37) | 0:57 | +31 | +119% | (97) | +18 |
25 | 60 -> 59 | 27:41 | +7:48 | +39% | (37) | 1:22 | +24 | +41% | (50) | - |
26 | 59 -> 72 | 28:30 | +7:59 | +38% | (37) | 0:49 | +11 | +28% | (41) | - |
27 | 72 -> 71 | 29:24 | +8:24 | +39% | (39) | 0:54 | +26 | +92% | (84) | +12 |
28 | 71 -> 74 | 30:32 | +8:46 | +40% | (38) | 1:08 | +28 | +70% | (72) | +8 |
29 | 74 -> F | 31:18 | +8:48 | +39% | (38) | 0:46 | +28 | +155% | (11) | +19 |
30 | - | 32:39 | +8:53 | +37% | (38) | 1:21 | +19 | +30% | (65) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта