Россия, Ленинградская область, г.Выборг

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 122
    Длина дистанции 3.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:20:02
    Позиция 23
    Результат 00:30:45
    Темп (мин/км) 9:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:59 +1:03 +54% (67) 2:59 +1:03 +54% (67) +1
      2 31  ->  108 4:17 +1:21 +46% (51) 1:18 +28 +56% (41) +1
      3 108  ->  88 5:47 +1:31 +35% (40) 1:30 +10 +12% (18) -
      4 88  ->  112 10:48 +3:41 +51% (41) 5:01 +2:18 +84% (55) +51
      5 112  ->  118 12:58 +4:12 +47% (32) 2:10 +36 +38% (36) -
      6 118  ->  85 14:34 +4:48 +49% (29) 1:36 +40 +71% (67) +10
      7 85  ->  113 17:18 +5:57 +52% (34) 2:44 +1:23 +102% (78) +40
      8 113  ->  93 17:57 +5:58 +49% (30) 0:39 +15 +62% (15) +2
      9 93  ->  63 19:06 +6:02 +46% (27) 1:09 +7 +11% (17) -
      10 63  ->  119 20:17 +6:08 +43% (25) 1:11 +24 +51% (38) -
      11 119  ->  94 21:12 +6:17 +42% (25) 0:55 +14 +34% (23) -
      12 94  ->  114 23:32 +6:36 +38% (23) 2:20 +31 +28% (16) -
      13 114  ->  82 24:06 +6:40 +38% (23) 0:34 +4 +13% (10) -
      14 82  ->  102 26:25 +7:30 +39% (24) 2:19 +1:06 +90% (65) +27
      15 102  ->  117 29:08 +7:58 +37% (23) 2:43 +52 +46% (32) -
      16 117  ->  100 30:15 +8:01 +36% (23) 1:07 +29 +76% (25) +9
      17 100  ->  F 30:45 +8:01 +35% (23) 0:30 +3 +11% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта