Россия, Ленинградская область, г.Выборг

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 36
    Длина дистанции 3.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:24:06
    Позиция 10
    Результат 00:37:37
    Темп (мин/км) 11:45

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  69 5:42 +2:19 +68% (15) 5:42 +2:19 +68% (15) +25
      2 69  ->  119 7:33 +2:20 +44% (15) 1:51 +18 +19% (9) -
      3 119  ->  110 7:56 +2:19 +41% (15) 0:23 +5 +27% (7) -
      4 110  ->  118 10:06 +2:51 +39% (13) 2:10 +32 +32% (11) -
      5 118  ->  85 12:27 +4:18 +52% (14) 2:21 +1:27 +161% (33) +57
      6 85  ->  90 14:24 +4:40 +47% (13) 1:57 +22 +23% (10) -
      7 90  ->  107 14:49 +3:57 +36% (12) 0:25 +8 +47% (2) -
      8 107  ->  63 17:27 +4:57 +39% (13) 2:38 +1:00 +61% (25) +5
      9 63  ->  94 19:28 +5:15 +36% (11) 2:01 +25 +26% (7) -
      10 94  ->  108 23:28 +7:03 +42% (14) 4:00 +1:58 +96% (26) +50
      11 108  ->  88 25:17 +7:22 +41% (14) 1:49 +19 +21% (13) -
      12 88  ->  82 30:21 +9:17 +44% (11) 5:04 +2:14 +78% (15) +39
      13 82  ->  101 31:35 +9:33 +43% (10) 1:14 +17 +29% (9) -
      14 101  ->  116 34:18 +9:58 +40% (10) 2:43 +26 +18% (8) -
      15 116  ->  117 35:50 +10:37 +42% (10) 1:32 +46 +100% (19) +20
      16 117  ->  100 37:01 +10:36 +40% (10) 1:11 +49 +222% (6) +37
      17 100  ->  F 37:37 +10:41 +39% (10) 0:36 +6 +19% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта