Россия, Ленинградская область, г.Выборг

    Группа
    OPEN B


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 63
    Длина дистанции 4.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:42:33
    Позиция 5
    Результат 00:55:42
    Темп (мин/км) 13:16

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 4:20 +1:02 +31% (8) 4:20 +1:02 +31% (8) +1
      2 33  ->  32 6:48 +1:02 +17% (5) 2:28 +4 +2% (2) -
      3 32  ->  34 8:50 +10 +1% (2) 2:02 -1 0% (1) -
      4 34  ->  79 11:20 +31 +4% (4) 2:30 +41 +37% (12) +7
      5 79  ->  39 17:11 +1:40 +10% (4) 5:51 +1:09 +24% (8) -
      6 39  ->  40 19:56 +2:12 +12% (5) 2:45 +53 +47% (14) +18
      7 40  ->  42 21:36 +2:40 +14% (5) 1:40 +28 +38% (16) +6
      8 42  ->  81 25:30 +3:09 +14% (5) 3:54 +55 +30% (7) -
      9 81  ->  82 27:30 +3:00 +12% (5) 2:00 -3 -2% (1) -
      10 82  ->  95 29:39 +3:23 +12% (5) 2:09 +23 +21% (2) -
      11 95  ->  80 32:35 +3:57 +13% (4) 2:56 +53 +43% (7) +15
      12 80  ->  84 35:42 +4:28 +14% (4) 3:07 +49 +35% (18) +6
      13 84  ->  52 38:48 +3:39 +10% (4) 3:06 +10 +5% (5) -
      14 52  ->  49 41:34 +4:07 +10% (4) 2:46 +39 +30% (9) -
      15 49  ->  71 49:19 +5:18 +12% (4) 7:45 +1:11 +18% (5) -
      16 71  ->  74 53:12 +7:28 +16% (5) 3:53 +2:58 +323% (44) +2:41
      17 74  ->  100 53:32 +6:32 +13% (5) 0:20 -17 -45% (1) -
      18 100  ->  F 55:42 +6:56 +14% (5) 2:10 +54 +71% (35) +31

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта