Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21А
Участник
Масный Дмитрий(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 63 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:14 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:43:15 |
Темп (мин/км) | 7:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:58 | +42 | +55% | (38) | 1:58 | +42 | +55% | (38) | +22 |
2 | 33 -> 32 | 5:23 | +2:28 | +84% | (52) | 3:25 | +1:51 | +118% | (58) | +1:26 |
3 | 32 -> 35 | 7:59 | +2:48 | +54% | (35) | 2:36 | +36 | +30% | (17) | +4 |
4 | 35 -> 37 | 9:27 | +3:04 | +48% | (28) | 1:28 | +21 | +31% | (12) | +3 |
5 | 37 -> 38 | 11:24 | +3:22 | +41% | (25) | 1:57 | +20 | +20% | (9) | - |
6 | 38 -> 39 | 14:20 | +3:30 | +32% | (19) | 2:56 | +18 | +11% | (10) | - |
7 | 39 -> 40 | 15:53 | +3:42 | +30% | (17) | 1:33 | +16 | +20% | (8) | - |
8 | 40 -> 42 | 17:02 | +4:02 | +31% | (18) | 1:09 | +24 | +53% | (22) | +12 |
9 | 42 -> 43 | 18:56 | +4:26 | +30% | (18) | 1:54 | +24 | +26% | (18) | - |
10 | 43 -> 77 | 20:52 | +5:16 | +33% | (19) | 1:56 | +51 | +78% | (52) | +34 |
11 | 77 -> 45 | 23:03 | +5:26 | +30% | (16) | 2:11 | +10 | +8% | (3) | - |
12 | 45 -> 46 | 24:21 | +5:29 | +29% | (15) | 1:18 | +16 | +25% | (3) | - |
13 | 46 -> 87 | 25:19 | +5:29 | +27% | (15) | 0:58 | +6 | +11% | (4) | - |
14 | 87 -> 122 | 27:26 | +5:47 | +26% | (14) | 2:07 | +24 | +23% | (13) | - |
15 | 122 -> 47 | 28:17 | +5:42 | +25% | (13) | 0:51 | -5 | -8% | (1) | - |
16 | 47 -> 80 | 29:22 | +5:44 | +24% | (12) | 1:05 | +2 | +3% | (3) | - |
17 | 80 -> 64 | 31:07 | +6:01 | +23% | (12) | 1:45 | +35 | +50% | (16) | +17 |
18 | 64 -> 63 | 31:59 | +6:13 | +24% | (11) | 0:52 | +12 | +30% | (10) | +1 |
19 | 63 -> 52 | 33:15 | +6:23 | +23% | (11) | 1:16 | +19 | +33% | (9) | +4 |
20 | 52 -> 65 | 35:01 | +6:36 | +23% | (10) | 1:46 | +13 | +13% | (3) | - |
21 | 65 -> 88 | 36:01 | +6:45 | +23% | (10) | 1:00 | +9 | +17% | (2) | - |
22 | 88 -> 57 | 38:16 | +6:13 | +19% | (10) | 2:15 | +5 | +3% | (2) | - |
23 | 57 -> 71 | 39:33 | +6:08 | +18% | (10) | 1:17 | -2 | -2% | (1) | - |
24 | 71 -> 73 | 40:24 | +6:08 | +17% | (9) | 0:51 | +0 | 0% | (1) | - |
25 | 73 -> 74 | 41:16 | +6:18 | +18% | (8) | 0:52 | +10 | +23% | (4) | - |
26 | 74 -> 100 | 42:07 | +6:25 | +17% | (8) | 0:51 | +8 | +18% | (12) | - |
27 | 100 -> F | 43:15 | +6:34 | +17% | (8) | 1:08 | +9 | +15% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта