Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Некрасов Дмитрий(1984)
Клуб
Yar-team
Группа
М21А
Участник
Некрасов Дмитрий(1984)
Клуб
Yar-team
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 63 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:14 |
Позиция | 17 |
Результат | 00:46:56 |
Темп (мин/км) | 8:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:51 | +35 | +46% | (29) | 1:51 | +35 | +46% | (29) | +7 |
2 | 33 -> 32 | 3:31 | +36 | +20% | (16) | 1:40 | +6 | +6% | (6) | - |
3 | 32 -> 35 | 6:12 | +1:01 | +19% | (14) | 2:41 | +41 | +34% | (19) | - |
4 | 35 -> 37 | 7:36 | +1:13 | +19% | (9) | 1:24 | +17 | +25% | (8) | - |
5 | 37 -> 38 | 11:12 | +3:10 | +39% | (24) | 3:36 | +1:59 | +122% | (55) | +1:23 |
6 | 38 -> 39 | 14:10 | +3:20 | +30% | (18) | 2:58 | +20 | +12% | (12) | - |
7 | 39 -> 40 | 15:58 | +3:47 | +31% | (18) | 1:48 | +31 | +40% | (23) | +2 |
8 | 40 -> 42 | 16:57 | +3:57 | +30% | (17) | 0:59 | +14 | +31% | (12) | - |
9 | 42 -> 43 | 18:55 | +4:25 | +30% | (17) | 1:58 | +28 | +31% | (21) | - |
10 | 43 -> 77 | 20:09 | +4:33 | +29% | (16) | 1:14 | +9 | +13% | (12) | - |
11 | 77 -> 45 | 22:59 | +5:22 | +30% | (15) | 2:50 | +49 | +40% | (24) | +4 |
12 | 45 -> 46 | 24:38 | +5:46 | +30% | (17) | 1:39 | +37 | +59% | (23) | +14 |
13 | 46 -> 87 | 25:53 | +6:03 | +30% | (17) | 1:15 | +23 | +44% | (27) | +4 |
14 | 87 -> 122 | 27:58 | +6:19 | +29% | (16) | 2:05 | +22 | +21% | (12) | - |
15 | 122 -> 47 | 29:01 | +6:26 | +28% | (16) | 1:03 | +12 | +23% | (14) | - |
16 | 47 -> 80 | 30:39 | +7:01 | +29% | (17) | 1:38 | +35 | +55% | (29) | +12 |
17 | 80 -> 64 | 32:38 | +7:32 | +30% | (17) | 1:59 | +49 | +70% | (23) | +23 |
18 | 64 -> 63 | 33:30 | +7:44 | +30% | (17) | 0:52 | +12 | +30% | (10) | - |
19 | 63 -> 52 | 34:51 | +7:59 | +29% | (16) | 1:21 | +24 | +42% | (13) | +3 |
20 | 52 -> 65 | 36:52 | +8:27 | +29% | (16) | 2:01 | +28 | +30% | (13) | - |
21 | 65 -> 88 | 38:07 | +8:51 | +30% | (16) | 1:15 | +24 | +47% | (25) | +5 |
22 | 88 -> 57 | 40:48 | +8:45 | +27% | (16) | 2:41 | +31 | +23% | (16) | - |
23 | 57 -> 71 | 42:22 | +8:57 | +26% | (16) | 1:34 | +17 | +22% | (12) | - |
24 | 71 -> 73 | 43:19 | +9:03 | +26% | (14) | 0:57 | +6 | +11% | (10) | - |
25 | 73 -> 74 | 44:40 | +9:42 | +27% | (15) | 1:21 | +39 | +92% | (25) | +23 |
26 | 74 -> 100 | 45:37 | +9:55 | +27% | (16) | 0:57 | +14 | +32% | (22) | - |
27 | 100 -> F | 46:56 | +10:15 | +27% | (16) | 1:19 | +20 | +33% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта