Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Трубицин Александр(1988)
Клуб
Балтийский берег-33
Группа
М21А
Участник
Трубицин Александр(1988)
Клуб
Балтийский берег-33
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:14 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:54:05 |
| Темп (мин/км) | 9:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:39 | +23 | +30% | (18) | 1:39 | +23 | +30% | (18) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 3:39 | +44 | +25% | (20) | 2:00 | +26 | +27% | (21) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 7:33 | +2:22 | +45% | (31) | 3:54 | +1:54 | +95% | (41) | +44 |
| 4 | 35 -> 37 | 9:21 | +2:58 | +46% | (27) | 1:48 | +41 | +61% | (24) | +2 |
| 5 | 37 -> 38 | 11:38 | +3:36 | +44% | (27) | 2:17 | +40 | +41% | (28) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 14:50 | +4:00 | +36% | (22) | 3:12 | +34 | +21% | (16) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 16:55 | +4:44 | +38% | (22) | 2:05 | +48 | +62% | (37) | +3 |
| 8 | 40 -> 42 | 18:13 | +5:13 | +40% | (22) | 1:18 | +33 | +73% | (38) | +7 |
| 9 | 42 -> 43 | 20:10 | +5:40 | +39% | (22) | 1:57 | +27 | +30% | (19) | - |
| 10 | 43 -> 77 | 21:29 | +5:53 | +37% | (21) | 1:19 | +14 | +21% | (20) | - |
| 11 | 77 -> 45 | 24:18 | +6:41 | +37% | (20) | 2:49 | +48 | +39% | (23) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 25:51 | +6:59 | +37% | (21) | 1:33 | +31 | +50% | (20) | - |
| 13 | 46 -> 87 | 26:50 | +7:00 | +35% | (20) | 0:59 | +7 | +13% | (6) | - |
| 14 | 87 -> 122 | 30:32 | +8:53 | +41% | (22) | 3:42 | +1:59 | +115% | (47) | +59 |
| 15 | 122 -> 47 | 31:38 | +9:03 | +40% | (21) | 1:06 | +15 | +29% | (19) | - |
| 16 | 47 -> 80 | 33:02 | +9:24 | +39% | (21) | 1:24 | +21 | +33% | (19) | - |
| 17 | 80 -> 64 | 36:12 | +11:06 | +44% | (21) | 3:10 | +2:00 | +171% | (40) | +1:19 |
| 18 | 64 -> 63 | 37:35 | +11:49 | +45% | (22) | 1:23 | +43 | +107% | (49) | +20 |
| 19 | 63 -> 52 | 39:10 | +12:18 | +45% | (20) | 1:35 | +38 | +66% | (29) | +5 |
| 20 | 52 -> 65 | 41:04 | +12:39 | +44% | (20) | 1:54 | +21 | +22% | (4) | - |
| 21 | 65 -> 88 | 42:14 | +12:58 | +44% | (20) | 1:10 | +19 | +37% | (17) | - |
| 22 | 88 -> 57 | 45:50 | +13:47 | +43% | (21) | 3:36 | +1:26 | +66% | (37) | +11 |
| 23 | 57 -> 71 | 48:24 | +14:59 | +44% | (21) | 2:34 | +1:17 | +100% | (41) | +32 |
| 24 | 71 -> 73 | 50:37 | +16:21 | +47% | (22) | 2:13 | +1:22 | +160% | (52) | +52 |
| 25 | 73 -> 74 | 51:46 | +16:48 | +48% | (22) | 1:09 | +27 | +64% | (21) | +3 |
| 26 | 74 -> 100 | 52:45 | +17:03 | +47% | (22) | 0:59 | +16 | +37% | (28) | - |
| 27 | 100 -> F | 54:05 | +17:24 | +47% | (22) | 1:20 | +21 | +35% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта