Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный
Группа
М21А
Участник
Федоров Дмитрий(1984)
Клуб
Долгопрудный
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 63 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:14 |
Позиция | 34 |
Результат | 01:03:18 |
Темп (мин/км) | 11:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:53 | +37 | +48% | (33) | 1:53 | +37 | +48% | (33) | - |
2 | 33 -> 32 | 4:05 | +1:10 | +39% | (30) | 2:12 | +38 | +40% | (32) | - |
3 | 32 -> 35 | 7:34 | +2:23 | +45% | (32) | 3:29 | +1:29 | +74% | (34) | - |
4 | 35 -> 37 | 9:39 | +3:16 | +51% | (31) | 2:05 | +58 | +86% | (34) | +1 |
5 | 37 -> 38 | 12:57 | +4:55 | +61% | (39) | 3:18 | +1:41 | +104% | (53) | +19 |
6 | 38 -> 39 | 17:32 | +6:42 | +61% | (38) | 4:35 | +1:57 | +74% | (41) | - |
7 | 39 -> 40 | 19:44 | +7:33 | +61% | (37) | 2:12 | +55 | +71% | (43) | - |
8 | 40 -> 42 | 21:02 | +8:02 | +61% | (37) | 1:18 | +33 | +73% | (38) | - |
9 | 42 -> 43 | 23:42 | +9:12 | +63% | (37) | 2:40 | +1:10 | +77% | (49) | - |
10 | 43 -> 77 | 25:16 | +9:40 | +61% | (37) | 1:34 | +29 | +44% | (34) | - |
11 | 77 -> 45 | 28:39 | +11:02 | +62% | (37) | 3:23 | +1:22 | +67% | (32) | - |
12 | 45 -> 46 | 31:49 | +12:57 | +68% | (37) | 3:10 | +2:08 | +206% | (54) | +1:15 |
13 | 46 -> 87 | 33:20 | +13:30 | +68% | (36) | 1:31 | +39 | +75% | (39) | - |
14 | 87 -> 122 | 36:53 | +15:14 | +70% | (35) | 3:33 | +1:50 | +106% | (43) | +23 |
15 | 122 -> 47 | 38:18 | +15:43 | +69% | (35) | 1:25 | +34 | +66% | (45) | - |
16 | 47 -> 80 | 40:12 | +16:34 | +70% | (35) | 1:54 | +51 | +80% | (42) | - |
17 | 80 -> 64 | 44:25 | +19:19 | +76% | (37) | 4:13 | +3:03 | +261% | (49) | +2:04 |
18 | 64 -> 63 | 45:27 | +19:41 | +76% | (35) | 1:02 | +22 | +55% | (24) | - |
19 | 63 -> 52 | 47:00 | +20:08 | +74% | (34) | 1:33 | +36 | +63% | (26) | - |
20 | 52 -> 65 | 49:39 | +21:14 | +74% | (34) | 2:39 | +1:06 | +70% | (34) | - |
21 | 65 -> 88 | 51:15 | +21:59 | +75% | (34) | 1:36 | +45 | +88% | (45) | +2 |
22 | 88 -> 57 | 54:36 | +22:33 | +70% | (33) | 3:21 | +1:11 | +54% | (34) | - |
23 | 57 -> 71 | 57:19 | +23:54 | +71% | (33) | 2:43 | +1:26 | +111% | (46) | +21 |
24 | 71 -> 73 | 58:45 | +24:29 | +71% | (33) | 1:26 | +35 | +68% | (36) | - |
25 | 73 -> 74 | 1:00:56 | +25:58 | +74% | (33) | 2:11 | +1:29 | +211% | (48) | +53 |
26 | 74 -> 100 | 1:01:59 | +26:17 | +73% | (35) | 1:03 | +20 | +46% | (35) | - |
27 | 100 -> F | 1:03:18 | +26:37 | +72% | (33) | 1:19 | +20 | +33% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта