Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Титов Алексей(1988)
Клуб
лично Долгопрудный
Группа
М21А
Участник
Титов Алексей(1988)
Клуб
лично Долгопрудный
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:14 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 01:08:14 |
| Темп (мин/км) | 12:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:03 | +47 | +61% | (41) | 2:03 | +47 | +61% | (41) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 4:06 | +1:11 | +40% | (31) | 2:03 | +29 | +30% | (26) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 9:11 | +4:00 | +77% | (46) | 5:05 | +3:05 | +154% | (50) | +1:06 |
| 4 | 35 -> 37 | 11:36 | +5:13 | +81% | (44) | 2:25 | +1:18 | +116% | (41) | +11 |
| 5 | 37 -> 38 | 14:05 | +6:03 | +75% | (41) | 2:29 | +52 | +53% | (34) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 23:56 | +13:06 | +120% | (52) | 9:51 | +7:13 | +274% | (60) | +4:36 |
| 7 | 39 -> 40 | 25:55 | +13:44 | +112% | (50) | 1:59 | +42 | +54% | (35) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 27:05 | +14:05 | +108% | (49) | 1:10 | +25 | +55% | (24) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 29:05 | +14:35 | +100% | (47) | 2:00 | +30 | +33% | (24) | - |
| 10 | 43 -> 77 | 30:43 | +15:07 | +96% | (46) | 1:38 | +33 | +50% | (38) | - |
| 11 | 77 -> 45 | 34:37 | +17:00 | +96% | (44) | 3:54 | +1:53 | +93% | (41) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 38:56 | +20:04 | +106% | (47) | 4:19 | +3:17 | +317% | (58) | +2:15 |
| 13 | 46 -> 87 | 40:19 | +20:29 | +103% | (43) | 1:23 | +31 | +59% | (30) | - |
| 14 | 87 -> 122 | 42:58 | +21:19 | +98% | (42) | 2:39 | +56 | +54% | (28) | - |
| 15 | 122 -> 47 | 44:14 | +21:39 | +95% | (42) | 1:16 | +25 | +49% | (35) | - |
| 16 | 47 -> 80 | 45:30 | +21:52 | +92% | (41) | 1:16 | +13 | +20% | (10) | - |
| 17 | 80 -> 64 | 47:33 | +22:27 | +89% | (39) | 2:03 | +53 | +75% | (25) | - |
| 18 | 64 -> 63 | 48:25 | +22:39 | +87% | (38) | 0:52 | +12 | +30% | (10) | - |
| 19 | 63 -> 52 | 50:15 | +23:23 | +87% | (38) | 1:50 | +53 | +92% | (39) | - |
| 20 | 52 -> 65 | 52:40 | +24:15 | +85% | (38) | 2:25 | +52 | +55% | (24) | - |
| 21 | 65 -> 88 | 53:59 | +24:43 | +84% | (38) | 1:19 | +28 | +54% | (28) | - |
| 22 | 88 -> 57 | 59:13 | +27:10 | +84% | (39) | 5:14 | +3:04 | +141% | (53) | +55 |
| 23 | 57 -> 71 | 1:02:36 | +29:11 | +87% | (39) | 3:23 | +2:06 | +163% | (51) | +50 |
| 24 | 71 -> 73 | 1:03:55 | +29:39 | +86% | (38) | 1:19 | +28 | +54% | (29) | - |
| 25 | 73 -> 74 | 1:06:01 | +31:03 | +88% | (38) | 2:06 | +1:24 | +200% | (45) | +42 |
| 26 | 74 -> 100 | 1:06:50 | +31:08 | +87% | (38) | 0:49 | +6 | +13% | (9) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:08:14 | +31:33 | +86% | (38) | 1:24 | +25 | +42% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта