Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Климов Игорь(1976)
Клуб
Рам-О
Группа
М40
Участник
Климов Игорь(1976)
Клуб
Рам-О
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:21 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:49:20 |
| Темп (мин/км) | 8:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:43 | +32 | +45% | (19) | 1:43 | +32 | +45% | (19) | +9 |
| 2 | 33 -> 32 | 3:30 | +48 | +29% | (10) | 1:47 | +16 | +17% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 6:04 | +57 | +18% | (6) | 2:34 | +21 | +15% | (5) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 8:21 | +1:46 | +26% | (11) | 2:17 | +1:09 | +101% | (35) | +47 |
| 5 | 37 -> 38 | 11:07 | +2:41 | +31% | (11) | 2:46 | +55 | +49% | (30) | +19 |
| 6 | 38 -> 39 | 15:04 | +3:51 | +34% | (14) | 3:57 | +1:10 | +41% | (21) | +16 |
| 7 | 39 -> 40 | 18:11 | +4:21 | +31% | (20) | 3:07 | +1:29 | +90% | (44) | +58 |
| 8 | 40 -> 42 | 19:18 | +3:27 | +21% | (19) | 1:07 | +12 | +21% | (7) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 21:17 | +3:33 | +20% | (16) | 1:59 | +15 | +14% | (4) | - |
| 10 | 43 -> 77 | 22:36 | +3:44 | +19% | (13) | 1:19 | +11 | +16% | (7) | - |
| 11 | 77 -> 45 | 25:25 | +4:13 | +19% | (12) | 2:49 | +32 | +23% | (6) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 26:51 | +4:10 | +18% | (9) | 1:26 | +6 | +7% | (4) | - |
| 13 | 46 -> 87 | 28:17 | +4:28 | +18% | (10) | 1:26 | +25 | +40% | (23) | +5 |
| 14 | 87 -> 122 | 30:34 | +4:49 | +18% | (9) | 2:17 | +23 | +20% | (11) | - |
| 15 | 122 -> 47 | 31:43 | +4:54 | +18% | (9) | 1:09 | +17 | +32% | (11) | - |
| 16 | 47 -> 80 | 33:00 | +5:05 | +18% | (9) | 1:17 | +13 | +20% | (8) | - |
| 17 | 80 -> 64 | 34:52 | +5:42 | +19% | (7) | 1:52 | +37 | +49% | (9) | +13 |
| 18 | 64 -> 63 | 35:48 | +5:50 | +19% | (7) | 0:56 | +8 | +16% | (9) | - |
| 19 | 63 -> 52 | 37:12 | +6:08 | +19% | (7) | 1:24 | +18 | +27% | (5) | - |
| 20 | 52 -> 65 | 39:23 | +6:27 | +19% | (6) | 2:11 | +19 | +16% | (8) | - |
| 21 | 65 -> 88 | 40:40 | +6:33 | +19% | (6) | 1:17 | +15 | +24% | (12) | - |
| 22 | 88 -> 57 | 43:22 | +6:42 | +18% | (6) | 2:42 | +21 | +14% | (8) | - |
| 23 | 57 -> 71 | 44:50 | +6:46 | +17% | (6) | 1:28 | +5 | +6% | (4) | - |
| 24 | 71 -> 73 | 45:54 | +6:49 | +17% | (5) | 1:04 | +6 | +10% | (4) | - |
| 25 | 73 -> 74 | 47:05 | +6:53 | +17% | (4) | 1:11 | +1:05 | +1083% | (8) | +1:03 |
| 26 | 74 -> 100 | 48:01 | +6:52 | +16% | (4) | 0:56 | +7 | +14% | (5) | - |
| 27 | 100 -> F | 49:20 | +7:03 | +16% | (4) | 1:19 | +12 | +17% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта