Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Кузьменков Сергей(1974)
Клуб
лично Смоленск
Группа
М40
Участник
Кузьменков Сергей(1974)
Клуб
лично Смоленск
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 46 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:21 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:54:10 |
Темп (мин/км) | 9:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:19 | +1:08 | +95% | (39) | 2:19 | +1:08 | +95% | (39) | +36 |
2 | 33 -> 32 | 4:31 | +1:49 | +67% | (29) | 2:12 | +41 | +45% | (19) | - |
3 | 32 -> 35 | 7:10 | +2:03 | +40% | (20) | 2:39 | +26 | +19% | (6) | - |
4 | 35 -> 37 | 8:49 | +2:14 | +33% | (16) | 1:39 | +31 | +45% | (11) | - |
5 | 37 -> 38 | 11:24 | +2:58 | +35% | (15) | 2:35 | +44 | +39% | (18) | - |
6 | 38 -> 39 | 15:25 | +4:12 | +37% | (17) | 4:01 | +1:14 | +44% | (23) | - |
7 | 39 -> 40 | 17:42 | +3:52 | +27% | (19) | 2:17 | +39 | +39% | (30) | - |
8 | 40 -> 42 | 19:00 | +3:09 | +19% | (17) | 1:18 | +23 | +41% | (20) | - |
9 | 42 -> 43 | 21:15 | +3:31 | +19% | (15) | 2:15 | +31 | +29% | (17) | - |
10 | 43 -> 77 | 22:59 | +4:07 | +21% | (14) | 1:44 | +36 | +52% | (25) | +5 |
11 | 77 -> 45 | 26:40 | +5:28 | +25% | (16) | 3:41 | +1:24 | +61% | (30) | +22 |
12 | 45 -> 46 | 28:28 | +5:47 | +25% | (17) | 1:48 | +28 | +35% | (21) | - |
13 | 46 -> 87 | 29:51 | +6:02 | +25% | (17) | 1:23 | +22 | +36% | (18) | - |
14 | 87 -> 122 | 32:24 | +6:39 | +25% | (18) | 2:33 | +39 | +34% | (23) | - |
15 | 122 -> 47 | 33:44 | +6:55 | +25% | (18) | 1:20 | +28 | +53% | (27) | +5 |
16 | 47 -> 80 | 35:13 | +7:18 | +26% | (18) | 1:29 | +25 | +39% | (19) | - |
17 | 80 -> 64 | 37:16 | +8:06 | +27% | (16) | 2:03 | +48 | +63% | (17) | +14 |
18 | 64 -> 63 | 38:17 | +8:19 | +27% | (16) | 1:01 | +13 | +27% | (15) | - |
19 | 63 -> 52 | 39:54 | +8:50 | +28% | (15) | 1:37 | +31 | +46% | (15) | +1 |
20 | 52 -> 65 | 42:16 | +9:20 | +28% | (13) | 2:22 | +30 | +26% | (12) | - |
21 | 65 -> 88 | 43:43 | +9:36 | +28% | (14) | 1:27 | +25 | +40% | (23) | - |
22 | 88 -> 57 | 46:30 | +9:50 | +26% | (14) | 2:47 | +26 | +18% | (10) | - |
23 | 57 -> 71 | 48:55 | +10:51 | +28% | (15) | 2:25 | +1:02 | +74% | (31) | +25 |
24 | 71 -> 73 | 50:21 | +11:16 | +28% | (14) | 1:26 | +28 | +48% | (20) | +2 |
25 | 73 -> 74 | 51:53 | +11:41 | +29% | (14) | 1:32 | +1:26 | +1433% | (21) | +1:23 |
26 | 74 -> 100 | 52:57 | +11:48 | +28% | (14) | 1:04 | +15 | +30% | (23) | - |
27 | 100 -> F | 54:10 | +11:53 | +28% | (14) | 1:13 | +6 | +8% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта