Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 46 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:21 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:55:55 |
| Темп (мин/км) | 9:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:54 | +43 | +60% | (29) | 1:54 | +43 | +60% | (29) | +8 |
| 2 | 33 -> 32 | 4:27 | +1:45 | +64% | (28) | 2:33 | +1:02 | +68% | (29) | +17 |
| 3 | 32 -> 35 | 9:34 | +4:27 | +86% | (36) | 5:07 | +2:54 | +130% | (39) | +1:48 |
| 4 | 35 -> 37 | 11:12 | +4:37 | +70% | (31) | 1:38 | +30 | +44% | (10) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 13:30 | +5:04 | +60% | (27) | 2:18 | +27 | +24% | (12) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 17:13 | +6:00 | +53% | (24) | 3:43 | +56 | +33% | (13) | - |
| 7 | 39 -> 40 | 19:31 | +5:41 | +41% | (24) | 2:18 | +40 | +40% | (32) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 20:43 | +4:52 | +30% | (23) | 1:12 | +17 | +30% | (12) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 23:01 | +5:17 | +29% | (23) | 2:18 | +34 | +32% | (22) | - |
| 10 | 43 -> 77 | 24:35 | +5:43 | +30% | (22) | 1:34 | +26 | +38% | (18) | - |
| 11 | 77 -> 45 | 28:13 | +7:01 | +33% | (22) | 3:38 | +1:21 | +59% | (28) | +13 |
| 12 | 45 -> 46 | 29:54 | +7:13 | +31% | (21) | 1:41 | +21 | +26% | (17) | - |
| 13 | 46 -> 87 | 31:00 | +7:11 | +30% | (21) | 1:06 | +5 | +8% | (4) | - |
| 14 | 87 -> 122 | 33:23 | +7:38 | +29% | (21) | 2:23 | +29 | +25% | (15) | - |
| 15 | 122 -> 47 | 34:33 | +7:44 | +28% | (20) | 1:10 | +18 | +34% | (14) | - |
| 16 | 47 -> 80 | 36:03 | +8:08 | +29% | (20) | 1:30 | +26 | +40% | (20) | - |
| 17 | 80 -> 64 | 38:05 | +8:55 | +30% | (19) | 2:02 | +47 | +62% | (14) | +10 |
| 18 | 64 -> 63 | 39:46 | +9:48 | +32% | (19) | 1:41 | +53 | +110% | (42) | +29 |
| 19 | 63 -> 52 | 41:28 | +10:24 | +33% | (18) | 1:42 | +36 | +54% | (21) | +3 |
| 20 | 52 -> 65 | 43:43 | +10:47 | +32% | (17) | 2:15 | +23 | +20% | (10) | - |
| 21 | 65 -> 88 | 45:01 | +10:54 | +31% | (17) | 1:18 | +16 | +25% | (15) | - |
| 22 | 88 -> 57 | 48:05 | +11:25 | +31% | (17) | 3:04 | +43 | +30% | (20) | - |
| 23 | 57 -> 71 | 50:11 | +12:07 | +31% | (17) | 2:06 | +43 | +51% | (26) | +2 |
| 24 | 71 -> 73 | 51:26 | +12:21 | +31% | (17) | 1:15 | +17 | +29% | (10) | - |
| 25 | 73 -> 74 | 53:16 | +13:04 | +32% | (17) | 1:50 | +1:44 | +1733% | (28) | +1:41 |
| 26 | 74 -> 100 | 54:14 | +13:05 | +31% | (17) | 0:58 | +9 | +18% | (8) | - |
| 27 | 100 -> F | 55:55 | +13:38 | +32% | (17) | 1:41 | +34 | +50% | (39) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта