Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Шестаков Андрей(1976)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М40
Участник
Шестаков Андрей(1976)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 46 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:21 |
Позиция | 44 |
Результат | 01:43:29 |
Темп (мин/км) | 18:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:13 | +1:02 | +87% | (35) | 2:13 | +1:02 | +87% | (35) | - |
2 | 33 -> 32 | 4:57 | +2:15 | +83% | (34) | 2:44 | +1:13 | +80% | (33) | - |
3 | 32 -> 35 | 9:14 | +4:07 | +80% | (34) | 4:17 | +2:04 | +93% | (35) | - |
4 | 35 -> 37 | 12:04 | +5:29 | +83% | (34) | 2:50 | +1:42 | +150% | (39) | - |
5 | 37 -> 38 | 15:49 | +7:23 | +87% | (35) | 3:45 | +1:54 | +102% | (42) | - |
6 | 38 -> 39 | 22:48 | +11:35 | +103% | (39) | 6:59 | +4:12 | +150% | (42) | - |
7 | 39 -> 40 | 25:26 | +11:36 | +83% | (40) | 2:38 | +1:00 | +61% | (41) | - |
8 | 40 -> 42 | 26:54 | +11:03 | +69% | (38) | 1:28 | +33 | +60% | (29) | - |
9 | 42 -> 43 | 30:19 | +12:35 | +70% | (39) | 3:25 | +1:41 | +97% | (39) | - |
10 | 43 -> 77 | 41:17 | +22:25 | +118% | (42) | 10:58 | +9:50 | +867% | (44) | +7:50 |
11 | 77 -> 45 | 45:59 | +24:47 | +116% | (42) | 4:42 | +2:25 | +105% | (39) | - |
12 | 45 -> 46 | 49:30 | +26:49 | +118% | (42) | 3:31 | +2:11 | +163% | (42) | - |
13 | 46 -> 87 | 51:05 | +27:16 | +114% | (42) | 1:35 | +34 | +55% | (33) | - |
14 | 87 -> 122 | 55:47 | +30:02 | +116% | (42) | 4:42 | +2:48 | +147% | (39) | - |
15 | 122 -> 47 | 57:33 | +30:44 | +114% | (42) | 1:46 | +54 | +103% | (40) | - |
16 | 47 -> 80 | 59:32 | +31:37 | +113% | (42) | 1:59 | +55 | +85% | (32) | - |
17 | 80 -> 64 | 1:02:17 | +33:07 | +113% | (42) | 2:45 | +1:30 | +120% | (26) | - |
18 | 64 -> 63 | 1:03:33 | +33:35 | +112% | (42) | 1:16 | +28 | +58% | (31) | - |
19 | 63 -> 52 | 1:05:47 | +34:43 | +111% | (42) | 2:14 | +1:08 | +103% | (38) | - |
20 | 52 -> 65 | 1:22:27 | +49:31 | +150% | (43) | 16:40 | +14:48 | +792% | (44) | +11:30 |
21 | 65 -> 88 | 1:24:25 | +50:18 | +147% | (43) | 1:58 | +56 | +90% | (39) | - |
22 | 88 -> 57 | 1:29:05 | +52:25 | +142% | (43) | 4:40 | +2:19 | +98% | (42) | - |
23 | 57 -> 71 | 1:31:42 | +53:38 | +140% | (43) | 2:37 | +1:14 | +89% | (33) | - |
24 | 71 -> 73 | 1:34:35 | +55:30 | +142% | (43) | 2:53 | +1:55 | +198% | (41) | +12 |
25 | 73 -> 74 | 1:39:51 | +59:39 | +148% | (43) | 5:16 | +5:10 | +5166% | (44) | +4:59 |
26 | 74 -> 100 | 1:41:59 | +1:00:50 | +147% | (43) | 2:08 | +1:19 | +161% | (42) | - |
27 | 100 -> F | 1:43:29 | +1:01:12 | +144% | (43) | 1:30 | +23 | +34% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта