Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Колпаков Александр(1999)
Клуб
Ориента-Тропа
Группа
М18
Участник
Колпаков Александр(1999)
Клуб
Ориента-Тропа
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 7.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:29 |
Позиция | 34 |
Результат | 01:30:19 |
Темп (мин/км) | 12:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 18:21 | +16:16 | +780% | (55) | 18:21 | +16:16 | +780% | (55) | +14:28 |
2 | 32 -> 114 | 25:51 | +20:31 | +384% | (53) | 7:30 | +4:36 | +158% | (48) | +2:06 |
3 | 114 -> 119 | 34:56 | +23:40 | +210% | (50) | 9:05 | +3:16 | +56% | (34) | - |
4 | 119 -> 69 | 48:31 | +28:27 | +141% | (40) | 13:35 | +4:47 | +54% | (18) | - |
5 | 69 -> 125 | 51:47 | +29:41 | +134% | (40) | 3:16 | +1:34 | +92% | (38) | +6 |
6 | 125 -> 127 | 56:32 | +31:30 | +125% | (40) | 4:45 | +1:49 | +61% | (29) | - |
7 | 127 -> 128 | 1:00:16 | +31:39 | +110% | (39) | 3:44 | +1:17 | +52% | (23) | - |
8 | 128 -> 79 | 1:06:34 | +32:44 | +96% | (35) | 6:18 | +1:45 | +38% | (20) | - |
9 | 79 -> 54 | 1:14:13 | +34:31 | +86% | (36) | 7:39 | +1:47 | +30% | (18) | - |
10 | 54 -> 71 | 1:17:05 | +35:27 | +85% | (36) | 2:52 | +1:11 | +70% | (40) | - |
11 | 71 -> 36 | 1:24:24 | +37:20 | +79% | (33) | 7:19 | +1:53 | +34% | (15) | - |
12 | 36 -> 100 | 1:29:23 | +37:44 | +73% | (33) | 4:59 | +1:22 | +37% | (20) | - |
13 | 100 -> F | 1:30:19 | +38:00 | +72% | (33) | 0:56 | +17 | +43% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта