Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Бортник Алексей(1983)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Участник
Бортник Алексей(1983)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 106 |
Длина дистанции | 13.200m |
Абсолютно-лучший результат | 01:12:32 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:33:40 |
Темп (мин/км) | 7:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 102 | 2:23 | +22 | +18% | (7) | 2:23 | +22 | +18% | (7) | - |
2 | 102 -> 103 | 4:48 | +36 | +14% | (9) | 2:25 | +15 | +11% | (8) | - |
3 | 103 -> 104 | 5:34 | +39 | +13% | (5) | 0:46 | +3 | +6% | (2) | - |
4 | 104 -> 105 | 10:47 | +1:55 | +21% | (12) | 5:13 | +1:16 | +32% | (28) | +7 |
5 | 105 -> 119 | 13:25 | +1:34 | +13% | (7) | 2:38 | +12 | +8% | (4) | - |
6 | 119 -> 120 | 16:46 | +2:04 | +14% | (7) | 3:21 | +37 | +22% | (13) | - |
7 | 120 -> 109 | 17:35 | +2:03 | +13% | (7) | 0:49 | +4 | +8% | (4) | - |
8 | 109 -> 110 | 21:19 | +2:43 | +14% | (7) | 3:44 | +40 | +21% | (20) | - |
9 | 110 -> 111 | 24:46 | +3:23 | +15% | (7) | 3:27 | +40 | +23% | (13) | - |
10 | 111 -> 112 | 31:38 | +4:44 | +17% | (12) | 6:52 | +2:54 | +73% | (60) | +1:45 |
11 | 112 -> 113 | 34:26 | +5:17 | +18% | (12) | 2:48 | +36 | +27% | (16) | - |
12 | 113 -> 114 | 36:11 | +5:39 | +18% | (12) | 1:45 | +39 | +59% | (43) | +20 |
13 | 114 -> 115 | 41:27 | +6:51 | +19% | (10) | 5:16 | +1:12 | +29% | (23) | +1 |
14 | 115 -> 92 | 43:48 | +7:14 | +19% | (12) | 2:21 | +53 | +60% | (50) | +27 |
15 | 92 -> 91 | 45:31 | +7:42 | +20% | (11) | 1:43 | +28 | +37% | (19) | +6 |
16 | 91 -> 93 | 48:17 | +10:07 | +26% | (12) | 2:46 | +2:27 | +773% | (54) | +2:21 |
17 | 93 -> 116 | 51:01 | +11:02 | +27% | (14) | 2:44 | +55 | +50% | (42) | +23 |
18 | 116 -> 117 | 53:02 | +11:42 | +28% | (14) | 2:01 | +40 | +49% | (23) | +16 |
19 | 117 -> 123 | 54:47 | +10:34 | +23% | (11) | 1:45 | +28 | +36% | (13) | +6 |
20 | 123 -> 150 | 55:12 | +8:55 | +19% | (11) | 0:25 | +4 | +19% | (7) | - |
21 | 150 -> F | 57:13 | +35:15 | +160% | (0) | 2:01 | +34 | +39% | (27) | +9 |
22 | - | 59:49 | +37:51 | +172% | (0) | 2:36 | +2:03 | +372% | (233) | +1:53 |
23 | - | 1:12:34 | +50:36 | +230% | (0) | 12:45 | +12:12 | +2218% | (586) | +12:02 |
24 | - | 1:17:18 | +55:20 | +251% | (0) | 4:44 | +4:11 | +760% | (336) | +4:01 |
25 | - | 1:24:02 | +1:02:04 | +282% | (0) | 6:44 | +6:11 | +1124% | (450) | +6:01 |
26 | - | 1:30:14 | +1:08:16 | +310% | (0) | 6:12 | +5:39 | +1027% | (417) | +5:29 |
27 | - | 1:32:12 | +1:10:14 | +319% | (0) | 1:58 | +1:25 | +257% | (167) | +1:15 |
28 | - | 1:33:01 | +1:11:03 | +323% | (0) | 0:49 | +16 | +48% | (77) | +6 |
29 | - | 1:33:40 | +1:11:42 | +326% | (26) | 0:39 | +6 | +18% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта