Россия, Ленинградская область, г.Выборг
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Московская область1
Группа
МЭ
Участник
Плешкан Аурел(1991)
Клуб
Московская область1
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 106 |
Длина дистанции | 13.200m |
Абсолютно-лучший результат | 01:12:32 |
Позиция | 28 |
Результат | 01:46:35 |
Темп (мин/км) | 8:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 102 | 2:32 | +31 | +25% | (17) | 2:32 | +31 | +25% | (17) | - |
2 | 102 -> 103 | 5:17 | +1:05 | +25% | (19) | 2:45 | +35 | +26% | (28) | - |
3 | 103 -> 104 | 6:14 | +1:19 | +26% | (17) | 0:57 | +14 | +32% | (27) | - |
4 | 104 -> 105 | 11:29 | +2:37 | +29% | (19) | 5:15 | +1:18 | +32% | (30) | - |
5 | 105 -> 119 | 14:30 | +2:39 | +22% | (15) | 3:01 | +35 | +23% | (17) | - |
6 | 119 -> 120 | 19:03 | +4:21 | +29% | (24) | 4:33 | +1:49 | +66% | (58) | +32 |
7 | 120 -> 109 | 20:01 | +4:29 | +28% | (23) | 0:58 | +13 | +28% | (20) | - |
8 | 109 -> 110 | 23:58 | +5:22 | +28% | (19) | 3:57 | +53 | +28% | (29) | - |
9 | 110 -> 111 | 29:03 | +7:40 | +35% | (30) | 5:05 | +2:18 | +82% | (61) | +1:00 |
10 | 111 -> 112 | 33:32 | +6:38 | +24% | (24) | 4:29 | +31 | +13% | (10) | - |
11 | 112 -> 113 | 36:28 | +7:19 | +25% | (19) | 2:56 | +44 | +33% | (19) | - |
12 | 113 -> 114 | 39:25 | +8:53 | +29% | (24) | 2:57 | +1:51 | +168% | (82) | +1:20 |
13 | 114 -> 115 | 52:03 | +17:27 | +50% | (43) | 12:38 | +8:34 | +210% | (88) | +6:39 |
14 | 115 -> 92 | 53:43 | +17:09 | +46% | (43) | 1:40 | +12 | +13% | (5) | - |
15 | 92 -> 91 | 55:43 | +17:54 | +47% | (40) | 2:00 | +45 | +60% | (35) | +10 |
16 | 91 -> 93 | 1:01:03 | +22:53 | +59% | (45) | 5:20 | +5:01 | +1584% | (85) | +4:52 |
17 | 93 -> 116 | 1:03:15 | +23:16 | +58% | (42) | 2:12 | +23 | +21% | (14) | - |
18 | 116 -> 117 | 1:05:10 | +23:50 | +57% | (42) | 1:55 | +34 | +41% | (17) | - |
19 | 117 -> 123 | 1:06:48 | +22:35 | +51% | (38) | 1:38 | +21 | +27% | (9) | - |
20 | 123 -> 150 | 1:07:14 | +20:57 | +45% | (38) | 0:26 | +5 | +23% | (10) | - |
21 | 150 -> F | 1:09:49 | +47:51 | +217% | (0) | 2:35 | +1:08 | +78% | (62) | +27 |
22 | - | 1:12:27 | +50:29 | +229% | (0) | 2:38 | +2:05 | +378% | (237) | +1:50 |
23 | - | 1:26:50 | +1:04:52 | +295% | (0) | 14:23 | +13:50 | +2515% | (597) | +13:35 |
24 | - | 1:31:10 | +1:09:12 | +315% | (0) | 4:20 | +3:47 | +687% | (323) | +3:32 |
25 | - | 1:37:42 | +1:15:44 | +344% | (0) | 6:32 | +5:59 | +1087% | (436) | +5:44 |
26 | - | 1:43:17 | +1:21:19 | +370% | (0) | 5:35 | +5:02 | +915% | (383) | +4:47 |
27 | - | 1:45:06 | +1:23:08 | +378% | (0) | 1:49 | +1:16 | +230% | (163) | +1:01 |
28 | - | 1:46:01 | +1:24:03 | +382% | (0) | 0:55 | +22 | +66% | (106) | +7 |
29 | - | 1:46:35 | +1:24:37 | +385% | (44) | 0:34 | +1 | +3% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта