Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Трифонов Алексей(1994)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М18
Участник
Трифонов Алексей(1994)
Клуб
Мск CRAFT-Ориента
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 89 |
Длина дистанции | 7.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:43:37 |
Позиция | 36 |
Результат | 01:19:34 |
Темп (мин/км) | 10:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 79 | 2:50 | +59 | +53% | (44) | 2:50 | +59 | +53% | (44) | - |
2 | 79 -> 36 | 5:51 | +1:49 | +45% | (28) | 3:01 | +55 | +43% | (23) | - |
3 | 36 -> 61 | 7:28 | +2:07 | +39% | (27) | 1:37 | +35 | +56% | (45) | - |
4 | 61 -> 45 | 12:39 | +3:47 | +42% | (25) | 5:11 | +1:59 | +61% | (42) | - |
5 | 45 -> 49 | 15:00 | +4:37 | +44% | (27) | 2:21 | +50 | +54% | (36) | - |
6 | 49 -> 52 | 19:31 | +6:26 | +49% | (25) | 4:31 | +1:52 | +70% | (35) | - |
7 | 52 -> 59 | 21:09 | +7:15 | +52% | (22) | 1:38 | +58 | +145% | (59) | +25 |
8 | 59 -> 64 | 26:39 | +8:44 | +48% | (26) | 5:30 | +1:57 | +54% | (40) | - |
9 | 64 -> 67 | 30:45 | +10:15 | +50% | (30) | 4:06 | +1:48 | +78% | (58) | - |
10 | 67 -> 35 | 33:38 | +11:03 | +48% | (30) | 2:53 | +1:16 | +78% | (35) | - |
11 | 35 -> 77 | 39:24 | +14:22 | +57% | (30) | 5:46 | +3:21 | +138% | (48) | +1:21 |
12 | 77 -> 80 | 44:40 | +16:48 | +60% | (35) | 5:16 | +2:26 | +85% | (70) | +6 |
13 | 80 -> 170 | 45:17 | +16:58 | +59% | (36) | 0:37 | +14 | +60% | (69) | - |
14 | 170 -> 90 | 48:24 | +18:15 | +60% | (35) | 3:07 | +1:24 | +81% | (46) | - |
15 | 90 -> 96 | 52:15 | +20:13 | +63% | (36) | 3:51 | +2:06 | +120% | (46) | +39 |
16 | 96 -> 103 | 55:24 | +21:15 | +62% | (31) | 3:09 | +1:27 | +85% | (45) | +3 |
17 | 103 -> 149 | 59:43 | +23:56 | +66% | (38) | 4:19 | +3:13 | +292% | (65) | +2:19 |
18 | 149 -> 110 | 1:01:17 | +24:19 | +65% | (35) | 1:34 | +33 | +54% | (44) | - |
19 | 110 -> 123 | 1:04:48 | +24:55 | +62% | (35) | 3:31 | +1:06 | +45% | (28) | - |
20 | 123 -> 130 | 1:09:37 | +26:45 | +62% | (36) | 4:49 | +2:29 | +106% | (57) | +34 |
21 | 130 -> 136 | 1:12:43 | +27:38 | +61% | (37) | 3:06 | +1:42 | +121% | (48) | +33 |
22 | 136 -> 131 | 1:15:09 | +28:26 | +60% | (37) | 2:26 | +52 | +55% | (42) | - |
23 | 131 -> 144 | 1:18:08 | +29:02 | +59% | (36) | 2:59 | +1:27 | +94% | (34) | +11 |
24 | 144 -> 150 | 1:19:26 | +29:19 | +58% | (36) | 1:18 | +27 | +52% | (44) | - |
25 | 150 -> F | 1:19:34 | +29:19 | +58% | (36) | 0:08 | +1 | +14% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта