Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Нечаев Андрей(1993)
Клуб
ТУЛ Ефремов ДЮСШ №1
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Участник
Нечаев Андрей(1993)
Клуб
ТУЛ Ефремов ДЮСШ №1
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2011 День 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 89 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:37 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 01:20:23 |
| Темп (мин/км) | 11:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 2:15 | +24 | +21% | (22) | 2:15 | +24 | +21% | (22) | - |
| 2 | 79 -> 36 | 7:28 | +3:26 | +85% | (40) | 5:13 | +3:07 | +148% | (60) | +1:21 |
| 3 | 36 -> 61 | 8:43 | +3:22 | +62% | (36) | 1:15 | +13 | +20% | (15) | - |
| 4 | 61 -> 45 | 13:43 | +4:51 | +54% | (32) | 5:00 | +1:48 | +56% | (36) | - |
| 5 | 45 -> 49 | 15:23 | +5:00 | +48% | (29) | 1:40 | +9 | +9% | (7) | - |
| 6 | 49 -> 52 | 20:36 | +7:31 | +57% | (29) | 5:13 | +2:34 | +96% | (46) | +20 |
| 7 | 52 -> 59 | 22:09 | +8:15 | +59% | (28) | 1:33 | +53 | +132% | (56) | +19 |
| 8 | 59 -> 64 | 32:22 | +14:27 | +80% | (44) | 10:13 | +6:40 | +187% | (74) | +3:40 |
| 9 | 64 -> 67 | 34:52 | +14:22 | +70% | (42) | 2:30 | +12 | +8% | (4) | - |
| 10 | 67 -> 35 | 38:50 | +16:15 | +71% | (44) | 3:58 | +2:21 | +145% | (52) | +59 |
| 11 | 35 -> 77 | 44:30 | +19:28 | +77% | (44) | 5:40 | +3:15 | +134% | (45) | +1:13 |
| 12 | 77 -> 80 | 48:04 | +20:12 | +72% | (43) | 3:34 | +44 | +25% | (23) | - |
| 13 | 80 -> 170 | 48:31 | +20:12 | +71% | (43) | 0:27 | +4 | +17% | (9) | - |
| 14 | 170 -> 90 | 50:36 | +20:27 | +67% | (41) | 2:05 | +22 | +21% | (12) | - |
| 15 | 90 -> 96 | 53:50 | +21:48 | +68% | (39) | 3:14 | +1:29 | +84% | (41) | - |
| 16 | 96 -> 103 | 55:32 | +21:23 | +62% | (33) | 1:42 | -1 | 0% | (1) | - |
| 17 | 103 -> 149 | 57:03 | +21:16 | +59% | (31) | 1:31 | +25 | +37% | (18) | - |
| 18 | 149 -> 110 | 58:21 | +21:23 | +57% | (29) | 1:18 | +17 | +27% | (24) | - |
| 19 | 110 -> 123 | 1:02:58 | +23:05 | +57% | (32) | 4:37 | +2:12 | +91% | (49) | +10 |
| 20 | 123 -> 130 | 1:06:17 | +23:25 | +54% | (29) | 3:19 | +59 | +42% | (21) | - |
| 21 | 130 -> 136 | 1:09:01 | +23:56 | +53% | (27) | 2:44 | +1:20 | +95% | (38) | +9 |
| 22 | 136 -> 131 | 1:14:25 | +27:42 | +59% | (34) | 5:24 | +3:50 | +244% | (72) | +2:31 |
| 23 | 131 -> 144 | 1:18:50 | +29:44 | +60% | (37) | 4:25 | +2:53 | +188% | (60) | +1:35 |
| 24 | 144 -> 150 | 1:20:15 | +30:08 | +60% | (37) | 1:25 | +34 | +66% | (55) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:20:23 | +30:08 | +59% | (37) | 0:08 | +1 | +14% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта