Россия, Москва и МО, Тушино
Участник
Банковский Антон(1976)
Клуб
МГУ
Группа
D1
Участник
Банковский Антон(1976)
Клуб
МГУ
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:20 |
Позиция | 24 |
Результат | 00:53:54 |
Темп (мин/км) | 8:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:22 | +1:11 | +100% | (32) | 242 | 9:46 | 2:22 | +1:11 | +100% | (32) | 242 | 9:46 | +27 |
2 | 31 -> 33 | 2:57 | +1:15 | +73% | (25) | 309 | 9:32 | 0:35 | +11 | +45% | (15) | 67 | 8:42 | - |
3 | 33 -> 34 | 3:50 | +1:42 | +79% | (21) | 372 | 10:18 | 0:53 | +29 | +120% | (27) | 63 | 14:01 | +14 |
4 | 34 -> 35 | 5:16 | +2:19 | +78% | (21) | 523 | 10:04 | 1:26 | +42 | +95% | (32) | 151 | 9:29 | +15 |
5 | 35 -> 36 | 6:22 | +2:32 | +66% | (20) | 616 | 10:20 | 1:06 | +17 | +34% | (19) | 93 | 11:49 | - |
6 | 36 -> 37 | 8:13 | +2:57 | +56% | (18) | 866 | 9:29 | 1:51 | +37 | +50% | (24) | 250 | 7:24 | - |
7 | 37 -> 42 | 13:38 | +4:33 | +50% | (23) | 1660 | 8:12 | 5:25 | +1:49 | +50% | (26) | 794 | 6:49 | - |
8 | 42 -> 43 | 15:40 | +4:58 | +46% | (22) | 1919 | 8:09 | 2:02 | +33 | +37% | (19) | 259 | 7:51 | - |
9 | 43 -> 44 | 16:08 | +5:01 | +45% | (22) | 1989 | 8:06 | 0:28 | +6 | +27% | (13) | 70 | 6:40 | - |
10 | 44 -> 45 | 18:47 | +6:08 | +48% | (22) | 2264 | 8:17 | 2:39 | +1:11 | +80% | (32) | 275 | 9:38 | +17 |
11 | 45 -> 42 | 19:51 | +6:13 | +45% | (22) | 2421 | 8:11 | 1:04 | +17 | +36% | (17) | 157 | 6:47 | - |
12 | 42 -> 41 | 21:29 | +6:43 | +45% | (22) | 2635 | 8:09 | 1:38 | +30 | +44% | (21) | 214 | 7:37 | - |
13 | 41 -> 40 | 22:24 | +7:05 | +46% | (21) | 2725 | 8:13 | 0:55 | +24 | +77% | (28) | 90 | 10:11 | +5 |
14 | 40 -> 48 | 24:17 | +7:58 | +48% | (22) | 2903 | 8:21 | 1:53 | +1:00 | +113% | (30) | 178 | 10:34 | +27 |
15 | 48 -> 46 | 25:09 | +8:04 | +47% | (23) | 3018 | 8:20 | 0:52 | +16 | +44% | (21) | 115 | 7:32 | - |
16 | 46 -> 47 | 26:51 | +8:33 | +46% | (23) | 3230 | 8:18 | 1:42 | +32 | +45% | (31) | 212 | 8:01 | - |
17 | 47 -> 39 | 31:24 | +10:59 | +53% | (28) | 3592 | 8:44 | 4:33 | +2:43 | +148% | (38) | 362 | 12:34 | +1:35 |
18 | 39 -> 38 | 32:56 | +10:40 | +47% | (27) | 3770 | 8:44 | 1:32 | +35 | +61% | (20) | 178 | 8:36 | - |
19 | 38 -> 50 | 34:06 | +10:49 | +46% | (26) | 3947 | 8:38 | 1:10 | +14 | +25% | (17) | 177 | 6:35 | - |
20 | 50 -> 51 | 35:16 | +11:05 | +45% | (26) | 4073 | 8:39 | 1:10 | +17 | +32% | (18) | 126 | 9:15 | - |
21 | 51 -> 52 | 37:06 | +11:40 | +45% | (27) | 4288 | 8:39 | 1:50 | +44 | +66% | (31) | 215 | 8:31 | +3 |
22 | 52 -> 34 | 38:31 | +11:57 | +44% | (24) | 4483 | 8:35 | 1:25 | +22 | +34% | (18) | 195 | 7:15 | - |
23 | 34 -> 53 | 40:08 | +12:32 | +45% | (24) | 4587 | 8:44 | 1:37 | +51 | +110% | (26) | 104 | 15:32 | +23 |
24 | 53 -> 32 | 40:44 | +12:40 | +45% | (23) | 4655 | 8:45 | 0:36 | +13 | +56% | (19) | 68 | 8:49 | - |
25 | 32 -> 54 | 42:12 | +12:57 | +44% | (23) | 4839 | 8:43 | 1:28 | +32 | +57% | (19) | 184 | 7:58 | - |
26 | 54 -> 39 | 46:33 | +13:57 | +42% | (23) | 5522 | 8:25 | 4:21 | +1:09 | +35% | (22) | 683 | 6:22 | - |
27 | 39 -> 48 | 48:08 | +14:36 | +43% | (23) | 5688 | 8:27 | 1:35 | +40 | +72% | (33) | 166 | 9:32 | +6 |
28 | 48 -> 49 | 50:30 | +15:32 | +44% | (23) | 5951 | 8:29 | 2:22 | +56 | +65% | (28) | 263 | 8:59 | +3 |
29 | 49 -> 38 | 51:25 | +15:54 | +44% | (23) | 6052 | 8:29 | 0:55 | +22 | +66% | (29) | 101 | 9:04 | +2 |
30 | 38 -> F | 53:54 | +16:34 | +44% | (24) | 6400 | 8:25 | 2:29 | +51 | +52% | (27) | 348 | 7:08 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта