Россия, Москва и МО, Тушино
Участник
Захарова Ольга(1963)
Клуб
Виват
Группа
D1
Участник
Захарова Ольга(1963)
Клуб
Виват
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:20 |
Позиция | 28 |
Результат | 00:56:38 |
Темп (мин/км) | 8:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:38 | +27 | +38% | (17) | 242 | 6:44 | 1:38 | +27 | +38% | (17) | 242 | 6:44 | - |
2 | 31 -> 33 | 2:42 | +1:00 | +58% | (19) | 309 | 8:44 | 1:04 | +40 | +166% | (28) | 67 | 15:55 | +23 |
3 | 33 -> 34 | 3:46 | +1:38 | +76% | (20) | 372 | 10:07 | 1:04 | +40 | +166% | (31) | 63 | 16:55 | +23 |
4 | 34 -> 35 | 4:59 | +2:02 | +68% | (18) | 523 | 9:31 | 1:13 | +29 | +65% | (25) | 151 | 8:03 | - |
5 | 35 -> 36 | 6:14 | +2:24 | +62% | (18) | 616 | 10:07 | 1:15 | +26 | +53% | (27) | 93 | 13:26 | - |
6 | 36 -> 37 | 8:15 | +2:59 | +56% | (19) | 866 | 9:31 | 2:01 | +47 | +63% | (27) | 250 | 8:04 | - |
7 | 37 -> 42 | 13:26 | +4:21 | +47% | (20) | 1660 | 8:05 | 5:11 | +1:35 | +43% | (25) | 794 | 6:31 | - |
8 | 42 -> 43 | 15:27 | +4:45 | +44% | (20) | 1919 | 8:03 | 2:01 | +32 | +35% | (17) | 259 | 7:47 | - |
9 | 43 -> 44 | 16:00 | +4:53 | +43% | (20) | 1989 | 8:02 | 0:33 | +11 | +50% | (27) | 70 | 7:51 | - |
10 | 44 -> 45 | 18:15 | +5:36 | +44% | (21) | 2264 | 8:03 | 2:15 | +47 | +53% | (22) | 275 | 8:10 | - |
11 | 45 -> 42 | 19:23 | +5:45 | +42% | (20) | 2421 | 8:00 | 1:08 | +21 | +44% | (23) | 157 | 7:13 | - |
12 | 42 -> 41 | 21:13 | +6:27 | +43% | (20) | 2635 | 8:03 | 1:50 | +42 | +61% | (26) | 214 | 8:34 | - |
13 | 41 -> 40 | 22:26 | +7:07 | +46% | (22) | 2725 | 8:13 | 1:13 | +42 | +135% | (35) | 90 | 13:31 | +20 |
14 | 40 -> 48 | 24:13 | +7:54 | +48% | (21) | 2903 | 8:20 | 1:47 | +54 | +101% | (26) | 178 | 10:01 | +17 |
15 | 48 -> 46 | 25:05 | +8:00 | +46% | (21) | 3018 | 8:18 | 0:52 | +16 | +44% | (21) | 115 | 7:32 | - |
16 | 46 -> 47 | 26:41 | +8:23 | +45% | (22) | 3230 | 8:15 | 1:36 | +26 | +37% | (25) | 212 | 7:32 | - |
17 | 47 -> 39 | 29:20 | +8:55 | +43% | (22) | 3592 | 8:09 | 2:39 | +49 | +44% | (23) | 362 | 7:19 | - |
18 | 39 -> 38 | 31:52 | +9:36 | +43% | (24) | 3770 | 8:27 | 2:32 | +1:35 | +166% | (33) | 178 | 14:13 | +55 |
19 | 38 -> 50 | 33:15 | +9:58 | +42% | (23) | 3947 | 8:25 | 1:23 | +27 | +48% | (30) | 177 | 7:48 | - |
20 | 50 -> 51 | 34:43 | +10:32 | +43% | (23) | 4073 | 8:31 | 1:28 | +35 | +66% | (30) | 126 | 11:38 | - |
21 | 51 -> 52 | 36:39 | +11:13 | +44% | (24) | 4288 | 8:32 | 1:56 | +50 | +75% | (34) | 215 | 8:59 | +4 |
22 | 52 -> 34 | 38:29 | +11:55 | +44% | (23) | 4483 | 8:35 | 1:50 | +47 | +74% | (29) | 195 | 9:24 | +3 |
23 | 34 -> 53 | 40:56 | +13:20 | +48% | (26) | 4587 | 8:55 | 2:27 | +1:41 | +219% | (39) | 104 | 23:33 | +1:09 |
24 | 53 -> 32 | 41:36 | +13:32 | +48% | (26) | 4655 | 8:56 | 0:40 | +17 | +73% | (22) | 68 | 9:48 | +1 |
25 | 32 -> 54 | 43:24 | +14:09 | +48% | (26) | 4839 | 8:58 | 1:48 | +52 | +92% | (34) | 184 | 9:46 | +13 |
26 | 54 -> 39 | 48:12 | +15:36 | +47% | (27) | 5522 | 8:43 | 4:48 | +1:36 | +50% | (29) | 683 | 7:01 | - |
27 | 39 -> 48 | 51:08 | +17:36 | +52% | (29) | 5688 | 8:59 | 2:56 | +2:01 | +220% | (39) | 166 | 17:40 | +1:23 |
28 | 48 -> 49 | 53:21 | +18:23 | +52% | (29) | 5951 | 8:57 | 2:13 | +47 | +54% | (25) | 263 | 8:25 | - |
29 | 49 -> 38 | 54:08 | +18:37 | +52% | (28) | 6052 | 8:56 | 0:47 | +14 | +42% | (19) | 101 | 7:45 | - |
30 | 38 -> F | 56:38 | +19:18 | +51% | (28) | 6400 | 8:50 | 2:30 | +52 | +53% | (29) | 348 | 7:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта